Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha MT-09 2020

La Yamaha MT-10 SP MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la MT-10 SP è dotata di un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. La MT-09, d'altra parte, ha un motore in linea da 847 cc, con una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sistema di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la MT-10 SP ha sospensioni regolabili elettronicamente, mentre la MT-09 non dispone di questa funzionalità.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio. Tuttavia, la MT-10 SP ha un telaio di tipo Deltabox, mentre la MT-09 ha un telaio di tipo Twin Tube.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la MT-10 SP ha dischi con un diametro di 320 mm, mentre la MT-09 ha dischi con un diametro di 298 mm.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la MT-10 SP offre anche sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida e il sistema "Cavalcare con il filo". La MT-09, d'altra parte, ha un quickshifter che consente cambi di marcia senza utilizzare la frizione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la MT-10 SP ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto alla MT-09 (120 mm), mentre la MT-09 ha un pneumatico posteriore più stretto (180 mm) rispetto alla MT-10 SP (190 mm). L'interasse della MT-09 è leggermente più lungo (1440 mm) rispetto alla MT-10 SP (1400 mm). L'altezza sella è leggermente più bassa sulla MT-09 (815 mm) rispetto alla MT-10 SP (825 mm). La MT-10 SP è anche leggermente più pesante (210 kg) rispetto alla MT-09 (193 kg). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 17 l e 14 l.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Passando ai vantaggi, la MT-10 SP offre un ottimo suono del motore, un telaio e sospensioni di alta qualità, una piacevole protezione dal vento, una posizione di seduta sorprendentemente comoda e una grande risposta del motore. D'altra parte, la MT-09 ha un motore potente con una grande coppia e un controllo della trazione a controllo fine.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la MT-10 SP presenta un quickshifter che è già migliore con altri produttori e un consumo elevato. D'altra parte, la MT-09 non dispone di una funzione blipper, il manubrio alto offre poco feedback, la risposta dell'acceleratore è approssimativa e l'ABS è a regolazione anticipata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma la MT-10 SP si distingue per la sua potenza e la sua tecnologia avanzata, mentre la MT-09 si concentra su un motore potente e un controllo della trazione preciso. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 SP 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.

Ottimo suono - non forte, ma sempre carismatico

telaio e sospensioni di alta qualità

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta sorprendentemente comoda

grande risposta del motore

Quickshifter 2020 già migliore con altri produttori

consumo elevato

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 SP 2020 e la Yamaha MT-09 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 110 giorni rispetto ai 173 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-10 SP è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 28.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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