Yamaha MT-07 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

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Panoramica - Yamaha MT-07 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Yamaha MT-07 MY2017 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici della Yamaha MT-07 MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passando alla Ducati Streetfighter V4 S MY2021, questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc, che produce una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido, ma dispone di quattro cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 200 mm per il posteriore. L'interasse è di 1488 mm, l'altezza sella è di 845 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg. La capacità del serbatoio è di 16 litri.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Passiamo ora ai vantaggi della Yamaha MT-07 MY2017. Questa moto è dotata di un ottimo motore che offre buone prestazioni. Inoltre, il display è di facile lettura e il prezzo è contenuto, rendendola una scelta accessibile per molti motociclisti.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, è la moto naked più potente mai prodotta, grazie al suo motore da 208 hp. Inoltre, offre un'ottima ergonomia, che garantisce comfort durante la guida. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente assicurano una guida stabile e confortevole su diverse superfici stradali. I freni Brembo Stylema garantiscono un'eccellente potenza di frenata. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse funzioni avanzate come il controllo di trazione, il controllo di stabilità e il controllo dell'acceleratore. Infine, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 ha un look bello e distintivo che sicuramente attira l'attenzione.

Passando agli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2017, alcuni motociclisti potrebbero considerare il telaio troppo morbido, che potrebbe influire sulla stabilità della moto in curva.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Per quanto riguarda la Ducati Streetfighter V4 S MY2021, il principale svantaggio è il suo prezzo elevato. Inoltre, il suono di scarico può risultare troppo forte per alcuni motociclisti. Infine, la piena potenza del motore si raggiunge solo ai regimi superiori, il che potrebbe limitare la sua utilizzabilità in determinate situazioni.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2017 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Yamaha MT-07 MY2017 offre un motore solido, un display di facile lettura e un prezzo contenuto. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è la moto naked più potente mai prodotta, offre un'ottima ergonomia, sospensioni regolabili elettronicamente, freni di alta qualità, un pacchetto elettronico completo e un look distintivo. Tuttavia, il suo prezzo elevato, il suono di scarico forte e la piena potenza solo ai regimi superiori potrebbero essere considerati svantaggi da alcuni motociclisti.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2017 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-07 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione14
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Anche dopo tre anni, la Yamaha MT-07 è ancora la preferita dal pubblico. Nessun'altra batte un simile rapporto qualità-prezzo. Il motore a due cilindri è potente, ma può essere dosato molto delicatamente ai bassi regimi. Anche il display è uno dei migliori della categoria, con una buona leggibilità. Solo il telaio è deludente. In uno stile di guida sportivo, è semplicemente troppo morbido, il che può far ondeggiare la MT-07.

ottimo motore

display di facile lettura

prezzo contenuto

Telaio troppo morbido

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.

La moto naked più potente di sempre

ottima ergonomia

superbe sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente

freni Brembo Stylema, pacchetto elettronico completo

look bello e distintivo.

molto costoso

suono di scarico forte

piena potenza solo ai regimi superiori

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Ducati Streetfighter V4 S

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2017 e la Ducati Streetfighter V4 S 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V4 S 2021 è più alto del 235%. Della Yamaha MT-07 2017 subisce una svalutazione di 280 EUR in un anno. La Ducati Streetfighter V4 S 2021 invece subisce una svalutazione di 680 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2017 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2021, ossia 20 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 83 giorni rispetto agli 85 giorni per la Ducati Streetfighter V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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