Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. Esaminiamo i loro dati tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di motori in linea, avviamento elettrico e trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative. La Honda Africa Twin ha un motore a due cilindri con una cilindrata di 998 cc, una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La Triumph Tiger 900 Rally Pro, d'altra parte, ha un motore a tre cilindri con una cilindrata di 888 cc, una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto offrono prestazioni solide, ma il motore a tre cilindri della Triumph potrebbe offrire una maggiore potenza e un suono più caratteristico.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico e rimbalzo, ma la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre anche la regolazione dell'estensione. Entrambe le moto utilizzano sospensioni Showa di alta qualità, che offrono un'ottima capacità di assorbimento degli urti e un comfort di guida superiore.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità e stabilità. Tuttavia, la Triumph Tiger 900 Rally Pro potrebbe offrire una maggiore maneggevolezza grazie al suo interasse leggermente più corto di 1551 mm, rispetto ai 1575 mm dell'Africa Twin.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Honda Africa Twin utilizza freni Nissin, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro utilizza freni Brembo. Entrambi i sistemi di frenata offrono una potenza di arresto eccellente e una buona modulabilità.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre anche modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida su strada e in fuoristrada.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Honda Africa Twin ha un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. Inoltre, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un interasse leggermente più corto di 1551 mm, rispetto ai 1575 mm dell'Africa Twin. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm, che può essere regolata fino a 870 mm. La capacità del serbatoio della Honda Africa Twin è di 18,8 litri, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha una capacità di serbatoio di 20 litri. In termini di peso a secco, la Honda Africa Twin pesa 212 kg con ABS, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro pesa 201 kg con ABS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 offre una guida comoda ma non noiosa, con un motore piacevole e perfettamente dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella leggermente più bassa potrebbe essere adatta a piloti di altezza media. D'altra parte, gli elementi delle sospensioni potrebbero essere troppo confortevoli alle alte velocità e il controllo della trazione potrebbe essere fastidioso in fuoristrada.

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021, d'altra parte, offre un motore a tre cilindri pieno di carattere e prestazioni pratiche in fuoristrada. Inoltre, è dotata di elementi delle sospensioni confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie e una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. La Tiger 900 Rally Pro offre anche una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e la capacità di percorrere lunghe distanze.

Tuttavia, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha alcuni svantaggi, come i paramani per l'uso in fuoristrada non molto robusti e l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. Inoltre, l'aspetto generale potrebbe essere percepito come grande e ponderoso.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una buona combinazione di caratteristiche per la guida su strada e in fuoristrada. La scelta tra l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche di guida.