KTM 790 Adventure R 2019 vs. BMW R 1300 GS 2024

La KTM 790 Adventure R MY2019 e la BMW R 1300 GS MY2024 sono entrambe motociclette da enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.

Iniziamo con la KTM 790 Adventure R MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 95 cavalli e una coppia di 88 Nm. Il telaio in cromo-molibdeno offre una grande stabilità e maneggevolezza, rendendo la moto adatta all'uso quotidiano su strada e in fuoristrada. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. La KTM 790 Adventure R MY2019 è dotata di un sistema di assistenza che include ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passiamo ora alla BMW R 1300 GS MY2024. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1300 cc, che eroga una potenza di 145 cavalli e una coppia di 149 Nm. Il telaio in acciaio offre una grande stabilità e maneggevolezza, rendendo la moto adatta sia alle curve che alle strade diritte. La sospensione anteriore è un sistema telelever con un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un sistema paralever con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. La BMW R 1300 GS MY2024 è dotata di un sistema di assistenza che include ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, sistema frenante combinato, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri.

KTM 790 Adventure R 2019

Entrambe le moto hanno i loro vantaggi distintivi. La KTM 790 Adventure R MY2019 si distingue per la sua qualità del telaio, che garantisce un'ampia gamma di utilizzi. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Il display di facile lettura e il pratico pacchetto elettronico da rally sono ulteriori vantaggi. Nonostante il telaio radicale, la moto è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

D'altra parte, la BMW R 1300 GS MY2024 si distingue per il suo motore potente e il comportamento di risposta straordinariamente buono. Offre un'ottima trazione e una maneggevolezza molto stabile, ma è anche agile e adatta alle curve. Le opzioni di configurazione molto pratiche e i paramani che offrono una protezione dal vento sorprendentemente buona sono ulteriori vantaggi. Inoltre, la moto ha un aspetto più compatto e sportivo con un equipaggiamento minimo.

BMW R 1300 GS 2024

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Adventure R MY2019 non ha il cambio rapido di serie e l'interruttore degli indicatori di direzione può essere un po' complicato. Inoltre, la sella può risultare scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

D'altra parte, la BMW R 1300 GS MY2024 non offre tutte le configurazioni desiderate e talvolta richiede di scegliere degli extra non necessari. Le sospensioni, sebbene funzionino ad alto livello, hanno un comportamento di risposta non impeccabile e una gamma di regolazioni limitata. Inoltre, l'avviso di collisione anteriore può causare fastidiosi falsi allarmi nella guida quotidiana. Con uno stile di guida molto sportivo, la moto può avere un leggero rollio del veicolo. Infine, può sembrare un po' troppo compatta per un'enduro da turismo quando viene guidata da piloti alti, soprattutto nella parte posteriore. Il sistema ABS può fornire un feedback eccessivo alla leva del freno durante la guida sportiva.

In conclusione, la KTM 790 Adventure R MY2019 e la BMW R 1300 GS MY2024 sono entrambe motociclette di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipende dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.