Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

La Suzuki GSX-S1000GX MY2024 e la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 sono entrambe motociclette Sport Tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti e trasmissioni a catena.

La Suzuki GSX-S1000GX MY2024 è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. La sua trasmissione a catena offre una risposta rapida e una guida sportiva. La moto è dotata di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e un monoammortizzatore al posteriore. La regolazione delle sospensioni consente di adattare la moto alle preferenze personali. Il telaio in alluminio Twin Tube offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco da 310 mm garantiscono una potente frenata. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La GSX-S1000GX MY2024 è dotata di un display TFT, luci diurne a LED e fari a LED per una maggiore visibilità. È anche dotata di connettività Bluetooth e di un sistema di custodia per il trasporto di oggetti personali. La moto ha una capacità del serbatoio di 19 litri e un peso in ordine di marcia di 232 kg.

La Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 è dotata di un motore in linea da 890 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. La sua trasmissione a catena offre una guida fluida e un cambio rapido. La moto è dotata di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e un monoammortizzatore al posteriore. La regolazione delle sospensioni consente di adattare la moto alle preferenze personali. Il telaio in alluminio Twin Tube offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco da 298 mm garantiscono una potente frenata. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, avviso di collisione, sistema frenante combinato, ABS in curva, controllo radar della velocità di crociera, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Tracer 9 GT+ MY2023 è dotata di un display TFT di grandi dimensioni e di facile lettura. È dotata anche di connettività e di un sistema di custodia per il trasporto di oggetti personali. La moto ha una capacità del serbatoio di 19 litri e un peso in ordine di marcia di 220 kg.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX MY2024 offre alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023. Il motore della GSX-S1000GX MY2024 è noto per la sua potenza e risposta eccezionali, con una grande curva di coppia. L'integrazione del quickshifter è di alta qualità e offre una cambiata perfetta. La moto ha un'ottima integrazione dell'elettronica e un funzionamento accessibile e logico. La maneggevolezza della GSX-S1000GX MY2024 è molto stabile in tutte le situazioni, grazie al buon telaio elettronico. La moto offre anche un piacevole comfort di seduta e una sensazione di alta qualità e affidabilità.

La Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 ha anche i suoi vantaggi. Il motore della Tracer 9 GT+ MY2023 è divertente e ricco di giri, offrendo una guida emozionante. La moto è molto maneggevole e offre un cambio rapido di alta qualità. È dotata di un equipaggiamento da turismo pratico, come il cruise control adattivo e un ampio display TFT di facile lettura. L'elettronica della Tracer 9 GT+ MY2023 funziona bene e offre una guida sicura e confortevole.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. La Suzuki GSX-S1000GX MY2024 ha un carico utile massimo di 198 kg, che potrebbe essere considerato basso per una moto da turismo. Mancano anche alcune caratteristiche di serie, come il cavalletto e le manopole riscaldate. L'integrazione del sistema di navigazione può essere difficile e i pneumatici di serie possono influire sulla maneggevolezza. La protezione dal vento può essere regolata solo con gli attrezzi.

La Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 ha alcune vibrazioni sui poggiapiedi e l'integrazione della navigazione nel display può essere ingombrante. Il parabrezza può oscillare sensibilmente alle alte velocità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. La scelta tra la Suzuki GSX-S1000GX MY2024 e la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 dipenderà dalle preferenze personali e dalle priorità dell'acquirente.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000GX 2024 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza152 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25.5 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento97 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro267 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza925 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,350 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia306 kmAutonomia380 km
Consumo combinatoConsumo combinato6.2 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento97 dBRumore di stazionamento96 dB

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Sistema di custodia, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX fa un ottimo lavoro come moto crossover. La gamma di utilizzi possibili è enorme. Ci si sente ugualmente a proprio agio in sella sia quando si guida in stile sportivo sia quando si viaggia comodamente. Una moto molto pratica, con la quale potrete divertirvi e fare lunghi viaggi.

motore incredibilmente buono

ottimo comportamento di risposta, grande curva di coppia

ottima integrazione del quickshifter con cambiata perfetta

impressione generale di alta qualità - la moto sembra molto affidabile

Maneggevolezza molto stabile in tutte le situazioni

Le buone sospensioni elettroniche consentono un'ampia gamma di utilizzo

La moto ha un aspetto autentico sia come comoda moto da turismo sia come aggressiva moto sportiva

Piacevole comfort di seduta

Funzionamento accessibile e logico dell'elettronica

Maneggevolezza molto armoniosa

Quasi nessuna vibrazione e nessun rumore fastidioso - la moto si presenta con grande sicurezza

la modalità automatica del telaio si adatta in modo ottimale alle diverse condizioni stradali

Il carico utile massimo è di 198 kg. Per una moto da turismo, è un po' troppo stretto. L'ampia dotazione di serie in questa fascia di prezzo manca di cavalletto centrale e manopole riscaldate. L'integrazione del navigatore satellitare è macchinosa: non è disponibile un punto di montaggio adatto, il software di serie non è una soluzione completa

I pneumatici di serie sembrano ingombranti e rovinano l'ottima impressione

Il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

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Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

È incredibile quanto sia ampia la gamma di questa moto. All'occorrenza, sembra un'impertinente macchina sportiva con la quale ci si diverte a grattare le pedane. D'altra parte, scivola con sicurezza sull'autostrada. La Tracer 9GT+ è un'ottima moto tuttofare!

Motore divertente e ricco di giri

maneggevolezza

cambio rapido al top

equipaggiamento da turismo pratico

cruise control adattivo ben funzionante, che è un piacere usare nella pratica

display TFT enorme e di facile lettura

buon funzionamento dell'elettronica.

Vibrazioni sui poggiapiedi

integrazione della navigazione nel display molto ingombrante

parabrezza dall'aspetto filiforme che oscilla sensibilmente alle alte velocità.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000GX vs Yamaha Tracer 9 GT+

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000GX 2024 e la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000GX 2024 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-S1000GX 2024 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023, ossia 14 rispetto a 45. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 9 GT+, con 24 giorni rispetto ai 25 giorni per la Suzuki GSX-S1000GX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Suzuki GSX-S1000GX a partire dall'MY 2024 e 3 della Yamaha Tracer 9 GT+ a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000GX è stato pubblicato in data 07/11/2023 e registra oltre 19.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT+ pubblicato in data 07/11/2022 che registra 40.400 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S1000GX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT+

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH