KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Triumph Speed Triple R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Triumph Speed Triple R 2015

La KTM 1290 Super Duke R MY2022 e la Triumph Speed Triple R MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della KTM 1290 Super Duke R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è anch'essa della marca WP e offre la stessa regolazione della sospensione anteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi con pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 200 mm per il posteriore. L'interasse è di 1497 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 209 kg e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Passando alla Triumph Speed Triple R MY2015, questa moto è dotata di un motore in linea da 1050 cc che produce una potenza di 135 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Öhlins con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è anch'essa della marca Öhlins e offre la stessa regolazione della sospensione anteriore. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi con pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2022. Questa moto offre prestazioni brutali grazie alla potenza del suo motore da 180 hp. La maneggevolezza è accessibile anche per i piloti meno esperti, grazie al telaio completamente regolabile e stabile. Inoltre, la moto è dotata di pneumatici di serie di alta qualità, che garantiscono una buona aderenza su strada. La posizione di seduta è confortevole, il che rende la guida più piacevole anche per lunghi tragitti. Infine, nonostante le prestazioni elevate, la KTM 1290 Super Duke R ha un consumo di carburante accettabile.

Passando alla Triumph Speed Triple R MY2015, uno dei suoi principali vantaggi è il motore a tre cilindri, che offre una potenza di 135 hp ed è considerato esclusivo nel mondo delle moto naked. I freni sono di alta qualità e garantiscono una frenata potente e sicura. Inoltre, la moto è equipaggiata con componenti delle sospensioni Öhlins di eccellente qualità, che contribuiscono a una guida più confortevole e stabile. Infine, la Triumph Speed Triple R ha un look tradizionale che può attrarre i piloti che apprezzano lo stile classico delle moto naked.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la KTM 1290 Super Duke R MY2022, l'equipaggiamento completo della moto richiede un costo aggiuntivo, il che potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, l'indicatore della moto può essere complicato da utilizzare.

Per quanto riguarda la Triumph Speed Triple R MY2015, uno svantaggio è la maneggevolezza un po' fiacca rispetto alla concorrenza. Inoltre, la versione R della moto ha un sovrapprezzo elevato rispetto alla versione base, il che potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 e la Triumph Speed Triple R MY2015 sono entrambe moto naked di alta gamma, ma presentano differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche. La KTM offre prestazioni brutali, maneggevolezza accessibile e una posizione di seduta confortevole, mentre la Triumph si distingue per il motore a tre cilindri potente ed esclusivo, i freni di alta qualità e gli eccellenti componenti delle sospensioni. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il costo aggiuntivo per l'equipaggiamento completo della KTM e la maneggevolezza un po' fiacca della Triumph. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue priorità in termini di prestazioni, maneggevolezza e stile.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2022 rispetto a Triumph Speed Triple R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2022
Triumph Speed Triple R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

La Speed Triple R entusiasma con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.

motore a tre cilindri potente ed esclusivo

freni bruti

eccellenti componenti delle sospensioni Öhlins

look tradizionale

Maneggevolezza un po' fiacca

sovrapprezzo elevato per la versione R

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2022 e la Triumph Speed Triple R 2015. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2022 è più alto dell'11%. Della KTM 1290 Super Duke R 2022 subisce una svalutazione di 670 EUR in un anno. La Triumph Speed Triple R 2015 invece subisce una svalutazione di 3.350 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2022 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple R 2015, ossia 16 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple R, con 98 giorni rispetto ai 116 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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