Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

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Panoramica - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

La Kawasaki Versys 1000 MY2016 e la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e versatilità su strada e fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta dell'acquirente.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Versys 1000 MY2016 presenta un motore a quattro cilindri in linea con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. Questo motore eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1043 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per entrambi gli pneumatici, con una larghezza posteriore di 180 mm. L'interasse misura 1520 mm, l'altezza sella è di 840 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 250 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. Questo motore eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 124,5 Nm. Ha anche una trasmissione a catena e uno spostamento di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per entrambi gli pneumatici, con una larghezza posteriore di 190 mm. L'interasse misura 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 245 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le motociclette. La Kawasaki Versys 1000 MY2016 presenta un aspetto sportivo e una posizione di seduta comoda. Il motore a quattro cilindri in linea è potente e reattivo, offrendo prestazioni eccellenti. Inoltre, il parabrezza regolabile consente di adattarsi alle diverse condizioni di guida. Il telaio stabile e l'impianto frenante ben controllato garantiscono una guida sicura e piacevole. La gamma di accessori disponibili per la Versys 1000 è intelligente e offre ulteriori opzioni di personalizzazione. Infine, il prezzo della Kawasaki Versys 1000 MY2016 è relativamente basso rispetto alla concorrenza.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 vanta un motore potente che offre una spinta eccezionale. Il design indipendente della moto la rende unica e distintiva. Il telaio brillante offre una guida stabile e maneggevole. Tuttavia, la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 ha anche alcuni svantaggi. Il prezzo è elevato rispetto ad altre motociclette simili sul mercato. Inoltre, la brughiera può essere inquieta, il che può influire sulla stabilità e sul comfort di guida.

In conclusione, sia la Kawasaki Versys 1000 MY2016 che la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 offrono prestazioni eccellenti e versatilità su strada e fuoristrada. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, come il design, le prestazioni, il comfort e il budget. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche e le specifiche per prendere una decisione informata.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 2016 rispetto a Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia124.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,200 mm
AltezzaAltezza1,400 mmAltezza1,480 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)250 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)245 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 non è un modello completamente nuovo, anche se lo sembra dal punto di vista del design. Il look è stato abilmente adattato all'attuale linea aggressiva di Kawasaki, con due fari a punta e molti spigoli nella parte anteriore. Dal punto di vista tecnico, invece, è stata aggiornata con cautela, ma in modo abbastanza sensato. Due cavalli in più aumentano la potenza a 120 CV, che è eccellente da guidare grazie alle meravigliose caratteristiche del quattro cilindri in linea. La ciclistica risponde alle esigenze sportive di una Kawasaki, ma l'ergonomia e la posizione di seduta confortevole consentono di affrontare lunghi viaggi, proprio come una grande enduro. Con accessori utili come il set di borse, il bauletto, le manopole riscaldate e i fari supplementari, la Versys 1000 diventa una seria moto da turismo a lunga percorrenza - il prezzo di base relativamente basso rende questi espedienti abbastanza accessibili.

Aspetto sportivo

posizione di seduta comoda

motore a quattro cilindri in linea potente e colto

parabrezza regolabile

telaio stabile

impianto frenante ben controllato

gamma intelligente di accessori

prezzo relativamente basso.

Parabrezza regolabile solo da fermo

l'indicatore di marcia costa di più

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

La Multistrada è forte, veloce e richiede una mano esperta quando si passa alla modalità d'attacco.

Motore potente

design indipendente

telaio brillante

prezzo elevato

brughiera inquieta

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 vs Ducati Multistrada 1200 S GT

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 2016 e la Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000, ossia 88 giorni rispetto ai 124 giorni per la Ducati Multistrada 1200 S GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY 2012 e 1 della Ducati Multistrada 1200 S GT a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 è stato pubblicato in data 07/11/2011 e registra oltre 8.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 S GT pubblicato in data 16/06/2013 che registra 23.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200 S GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH