Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Panoramica - Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Specifiche tecniche Kawasaki VN 1700 Classic 2012 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	102 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	104 mm	Corsa	67.8 mm
Potenza	Potenza	75 hp	Potenza	47 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,100 giri/min
Coppia	Coppia	135 Nm	Coppia	52 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	2,750 giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	9.5
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Digitale	Accensione	Digitale
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	1,700 ccm	Spostamento	648 ccm

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Motore portante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,500 mm	Lunghezza	2,122 mm
Larghezza	Larghezza	1,025 mm	Larghezza	789 mm
Altezza	Altezza	1,155 mm	Altezza	1,165 mm
Interasse	Interasse	1,665 mm	Interasse	1,400 mm
Altezza sella	Altezza sella	720 mm	Altezza sella	804 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	13.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2

Pro e contro a confronto

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650.

Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro

Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo

il sedile è scomodo a lungo andare

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