Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

La Suzuki GSX-S1000GX MY2024 e la Suzuki GSX-S1000 MY2023 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Suzuki. Entrambe le moto presentano un motore in linea da 999 cc con una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione a iniezione e di una trasmissione a catena.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La GSX-S1000GX MY2024 è una Sport Tourer, progettata per offrire prestazioni sportive e comfort di guida durante i viaggi lunghi. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono doppi dischi con un diametro di 310 mm e pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della moto sono di 232 kg con un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. La moto è dotata di optional come Bluetooth, connettività, sistema di custodia, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

D'altra parte, la GSX-S1000 MY2023 è una Naked bike, progettata per offrire prestazioni sportive senza compromessi. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono doppi dischi con un diametro di 310 mm e pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e assistente di turno con blipper. Le dimensioni e il peso della moto sono di 214 kg con un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. La moto è dotata di optional come luci diurne a LED e fari a LED.

La GSX-S1000GX MY2024 presenta diversi vantaggi rispetto alla GSX-S1000 MY2023. Il motore della GSX-S1000GX MY2024 offre una risposta eccezionale e una grande curva di coppia. La moto è dotata di un quickshifter integrato che consente cambi di marcia perfetti. L'impressione generale della moto è di alta qualità e affidabilità. La maneggevolezza della moto è molto stabile in tutte le situazioni grazie al buon telaio elettronico. La GSX-S1000GX MY2024 è autentica sia come comoda moto da turismo che come aggressiva moto sportiva. La moto offre un piacevole comfort di seduta e un funzionamento accessibile e logico dell'elettronica. La maneggevolezza della moto è molto armoniosa e non presenta vibrazioni o rumori fastidiosi.

D'altra parte, la GSX-S1000 MY2023 presenta alcuni vantaggi rispetto alla GSX-S1000GX MY2024. Il motore della GSX-S1000 MY2023 è di qualità superiore e offre un'assistenza di cambiata eccellente, compreso il blipper. La maneggevolezza della moto è equilibrata e il design è audace. La posizione di guida è favorevole e il prezzo è conveniente.

Suzuki GSX-S1000 2023

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La GSX-S1000GX MY2024 ha un carico utile massimo di 198 kg, che è un po' basso per una moto da turismo. La moto manca di alcune dotazioni di serie come il cavalletto e le manopole riscaldate. L'integrazione del sistema di navigazione è difficile e non è disponibile un punto di montaggio adatto. I pneumatici di serie sembrano poco maneggevoli e possono rovinare l'ottima impressione generale della moto. Inoltre, la protezione dal vento può essere regolata solo con gli attrezzi. D'altra parte, la GSX-S1000 MY2023 presenta un pacchetto elettronico non molto completo, mancando di un IMU a 6 assi e di ABS in curva. Gli strumenti sul manubrio sono un po' antiquati e il display non è particolarmente facile da leggere.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La GSX-S1000GX MY2024 è una Sport Tourer versatile e confortevole, mentre la GSX-S1000 MY2023 è una Naked bike adatta per un'esperienza di guida sportiva senza compromessi. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.