MV Agusta F4 1000 R312 2009 vs. Yamaha R1 2016

MV Agusta F4 1000 R312 2009

MV Agusta F4 1000 R312 2009

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

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Panoramica - MV Agusta F4 1000 R312 2009 vs Yamaha R1 2016

MV Agusta F4 1000 R312 2009

MV Agusta F4 1000 R312 2009

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Specifiche tecniche MV Agusta F4 1000 R312 2009 rispetto a Yamaha R1 2016

MV Agusta F4 1000 R312 2009
Yamaha R1 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza182 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,400 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia112.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 11,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,078 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,408 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta F4 1000 R312 2009

MV Agusta F4 1000 R312 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Il razzo high-tech di Yamaha è ancora leader tecnologico nel 2016. Radicale, polarizzante e affascinante, fa segnare tempi sul giro impressionanti. È più vicina alle moto da corsa che alle altre 1000. Nel frattempo, nessuno si lamenta del frontale. Senza la "M", è la scelta migliore per chi non ha comunque bisogno di Öhlins, o la scelta migliore per chi ha comunque in programma una conversione da pista e vuole installare hardware Öhlins "normale" senza roba elettrica.

Maneggevolezza vivace

motore ad alto numero di giri e controllabile con precisione

eccellente pacchetto elettronico

Assistente di cambio solo per la salita di marcia

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta F4 1000 R312 vs Yamaha R1

Prezzo MV Agusta F4 1000 R312

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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