Indian FTR 1200 S 2019 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017
Indian FTR 1200 S 2019
Triumph Bonneville T120 Black 2017
Panoramica - Indian FTR 1200 S 2019 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017
L'Indian FTR 1200 S MY2019 e la Triumph Bonneville T120 Black MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma differiscono in diversi aspetti.
In termini di dati tecnici, l'Indian FTR 1200 S è dotata di un motore a V da 1203 cc che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 115 Nm. La sua alimentazione è gestita tramite iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è in acciaio e il sistema frenante è costituito da doppi dischi da 320 mm con quattro pistoncini Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e 19 pollici, un pneumatico posteriore da 150 mm e 18 pollici, un interasse di 1524 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso a secco di 221 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 13 litri.
D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 Black è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 1200 cc che produce una potenza di 80 hp e una coppia di 105 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con doppio ammortizzatore regolabile solo nel precarico della molla. Il telaio è in acciaio, i freni anteriori sono doppi dischi da 310 mm con doppio pistone Nissin e la moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm e 18 pollici, un pneumatico posteriore da 150 mm e 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 785 mm, un peso a secco di 224 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15 litri.
Indian FTR 1200 S 2019
Passando ai vantaggi, l'Indian FTR 1200 S offre una maneggevolezza eccezionale grazie al suo telaio leggero e alla sospensione di alta qualità. Il motore potente fornisce una spinta notevole, consentendo una guida dinamica e divertente. Inoltre, il look unico della moto la rende davvero accattivante e si distingue dalla massa. L'equipaggiamento completo, compreso il sistema di frenata Brembo, aggiunge un tocco di lusso e sicurezza. Infine, la posizione di seduta confortevole consente di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi e garantisce un comfort ottimale.
D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 Black offre un motore potente con una discreta coppia, che fornisce una buona accelerazione e una guida piacevole. La posizione di seduta comoda consente di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi e offre un comfort adeguato. I freni sono di buona qualità e garantiscono una buona potenza di frenata. Inoltre, il look autentico della moto è molto apprezzato dagli amanti del design classico.
Triumph Bonneville T120 Black 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. L'Indian FTR 1200 S ha una capacità del serbatoio di soli 13 litri, che potrebbe richiedere più soste durante i lunghi viaggi. Inoltre, la risposta dell'acceleratore può essere un po' brusca in partenza, richiedendo una maggiore attenzione e controllo.
D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 Black ha sospensioni regolabili solo nel precarico della molla al posteriore, limitando la possibilità di adattare la moto alle preferenze personali. Inoltre, le modalità di performance offerte potrebbero essere considerate inutili da alcuni piloti e potrebbero non aggiungere valore alla moto.
In conclusione, l'Indian FTR 1200 S MY2019 e la Triumph Bonneville T120 Black MY2017 sono entrambe ottime moto naked con caratteristiche uniche. L'Indian FTR 1200 S offre una maneggevolezza eccezionale, un motore potente e un look unico, mentre la Triumph Bonneville T120 Black offre un motore potente, una posizione di seduta comoda e un look autentico. Entrambe le moto hanno buoni freni e vantaggi specifici. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come la capacità del serbatoio limitata nell'Indian FTR 1200 S e le sospensioni regolabili solo nel precarico della molla al posteriore nella Triumph Bonneville T120 Black. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Indian FTR 1200 S 2019 rispetto a Triumph Bonneville T120 Black 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Indian FTR 1200 S 2019
Mai prima d'ora un cheat pack è stato così cool come quello della Indian FTR 1200! Lo stile visivo da flat tracker la rende unica e desiderabile, ma i rari pneumatici non hanno alcun effetto negativo sulla dinamica di guida. La FTR 1200 è una naked facile da guidare, che fa la sua bella figura anche sulle strade dissestate. Il motore è sufficientemente potente, i freni buoni, la posizione di guida confortevole e le prestazioni complessive (sull'asciutto) eccellenti.
Triumph Bonneville T120 Black 2017
Mantenere un modello di moto tecnicamente aggiornato per oltre 60 anni senza allontanarsi molto dalle sue origini è una sfida enorme, che Triumph ha superato brillantemente con la Bonneville T120 Black. Il motore più grande da 1200 cc, l'elettronica e molti dettagli moderni sono stati meravigliosamente inseriti nel look della vecchia scuola. Le prestazioni sono impressionanti, ma l'attenzione è ancora rivolta all'abitabilità e a quel certo fascino che contraddistingue una Bonnie. E ancora una volta Triumph ha fatto centro tra i numerosi tentativi retrò della concorrenza.
Confronto prezzi medi di mercato Indian FTR 1200 S vs Triumph Bonneville T120 Black
Vi sono delle differenze tra l'Indian FTR 1200 S 2019 e la Triumph Bonneville T120 Black 2017. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville T120 Black, con 55 giorni rispetto ai 268 giorni per l'Indian FTR 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli dell'Indian FTR 1200 S a partire dall'MY 2019 e 9 della Triumph Bonneville T120 Black a partire dall'MY2016. Il primo articolo dell'Indian FTR 1200 S è stato pubblicato in data 07/11/2018 e registra oltre 16.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Bonneville T120 Black pubblicato in data 15/03/2016 che registra 56.800 visualizzazioni.