Suzuki SV 650 2005 vs. KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2005

Suzuki SV 650 2005

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Panoramica - Suzuki SV 650 2005 vs KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2005

Suzuki SV 650 2005

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2005 rispetto a KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2005
KTM 690 Duke 2012

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza71 hpPotenza70 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento690 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 835 mm
Peso a seccoPeso a secco165 kgPeso a secco149.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2005

Suzuki SV 650 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.

Eccezionale motore monocilindrico LC4 dal carattere unico

Eccezionale rapporto peso/potenza (2,29 kg/cv)

Maneggevolezza diretta e precisa in tutte le situazioni di guida

Stabilità di buon valore e longevità sorprendente

ABS disinseribile ed efficace frizione antisaltellamento

Basso consumo di carburante (3,5-4 litri/100 km).

Sospensioni prive di opzioni di regolazione con riserve limitate

precisione del cambio nella media, soprattutto ai chilometraggi più elevati

l'alternatore è un potenziale punto debole ai chilometraggi più elevati

il gioco della frizione deve essere regolato più frequentemente

catena che "frusta" a velocità molto basse nell'intervallo di carico parziale

leggere vibrazioni alle velocità più elevate (soprattutto prima del 2016)

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs KTM 690 Duke

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH