Honda CB500 Hornet 2024 vs. Honda CB125R 2023

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB125R 2023

Honda CB125R 2023

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Panoramica - Honda CB500 Hornet 2024 vs Honda CB125R 2023

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB125R 2023

Honda CB125R 2023

Specifiche tecniche Honda CB500 Hornet 2024 rispetto a Honda CB125R 2023

Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB125R 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio57.3 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa48.4 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,600 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia11.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25.5 gradiAngolo inclinazione sterzo24.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento90.19 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro296 mmDiametro296 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,345 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 816 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)130 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.1 lCapacità serbatoio10.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia488 kmAutonomia459 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO280 g/kmEmissioni combinate di CO250 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato2.2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

La Honda CB500 Hornet si dimostra una naked matura e ben bilanciata, un'ottima scelta nella classe A2.

Potenza del motore fluida ma davvero sufficiente

buona coppia anche a bassi regimi

frizione e cambio precisi e scorrevoli

maneggevolezza priva di vibrazioni

smorzamento del telaio stabile e piacevole

ottimo comportamento dello sterzo

freni potenti con doppio disco anteriore

elevata qualità costruttiva

display chiaro e informativo

buona maneggevolezza e agilità, sistemi di assistenza elettronica di facile utilizzo

posizione di seduta confortevole

buon equilibrio tra piacere di guida e sicurezza.

Il peso maggiore rispetto ad alcuni concorrenti potrebbe essere fastidioso per i piloti molto leggeri

le sospensioni possono essere sovraccaricate con uno stile di guida sportivo o con un peso maggiore del pilota

forse meno confortevole per i piloti più alti

Honda CB125R 2023

Honda CB125R 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500 Hornet vs Honda CB125R

Prezzo Honda CB500 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB125R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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