Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Kawasaki W800 2012
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Royal Enfield Interceptor 650 2018
![Kawasaki W800 2012 Kawasaki W800 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/6-Kawasaki/6396-W800/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki W800 2012
Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs Kawasaki W800 2012
La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 e la Kawasaki W 800 MY2012 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida classica e senza fronzoli. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, l'Interceptor 650 è dotato di un motore a due cilindri con una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Ha un motore a disassamento del perno di manovella in linea e un sistema di raffreddamento ad olio-aria. Il suo telaio è di tipo motore portante e ha freni anteriori a doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 100 mm e 130 mm, con un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 804 mm. Ha anche una capacità del serbatoio di 13,7 litri.
![Royal Enfield Interceptor 650 2018 Royal Enfield Interceptor 650 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/15-Royal Enfield/9240-Interceptor_650/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Royal Enfield Interceptor 650 2018
D'altra parte, la Kawasaki W 800 ha un motore a due cilindri con una potenza di 48 hp e una coppia di 60 Nm. Ha un motore in linea e un sistema di raffreddamento ad aria. Il telaio è di tipo doppia culla e ha freni anteriori a doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono identiche a quelle dell'Interceptor 650, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici. L'interasse è leggermente più lungo, pari a 1465 mm, mentre l'altezza sella è di 790 mm. Ha anche una capacità del serbatoio di 14 litri.
Passando ai vantaggi della Royal Enfield Interceptor 650, il suo motore è considerato agile e raffinato, offrendo un sound fresco grazie al bicilindrico. La posizione di seduta è comoda e la maneggevolezza è stabile. Inoltre, la moto ha buoni freni e un look old-school di successo. La strumentazione è classica e rotonda, mentre il prezzo è ragionevole.
D'altra parte, la Kawasaki W 800 offre una potenza in abbondanza e una stabilità notevole. La sella è comoda e il look è sicuro. La moto è anche facile da maneggiare.
![Kawasaki W800 2012 Kawasaki W800 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/6-Kawasaki/6396-W800/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki W800 2012
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la Royal Enfield Interceptor 650, l'ABS potrebbe non essere del tutto sensibile e mancano funzioni elettroniche che potrebbero essere richieste da alcuni piloti. Per quanto riguarda la Kawasaki W 800, il suo peso totale è piuttosto elevato.
In conclusione, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 e la Kawasaki W 800 MY2012 sono entrambe moto naked che offrono un'esperienza di guida classica. Mentre l'Interceptor 650 ha un motore agile e raffinato, un look old-school di successo e un prezzo ragionevole, la W 800 offre una potenza in abbondanza e una stabilità notevole. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta finale dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.
Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 2018 rispetto a Kawasaki W800 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Royal Enfield Interceptor 650 2018
![Royal Enfield Interceptor 650 2018 Royal Enfield Interceptor 650 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/15-Royal Enfield/9240-Interceptor_650/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Sebbene la Continental GT 650 non sia un modello completamente nuovo dal punto di vista estetico (esiste già la Conti GT 535), per la prima volta dopo quasi 50 anni arriva sul mercato un Interceptor 650 con motore a due cilindri. Lo stile riflette quindi sapientemente il fascino degli anni '60, mentre la tecnologia è al passo con i tempi. Non troverete alcuna funzione elettronica, ma il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Newton metri di coppia è sorprendentemente agile e la maneggevolezza è molto neutra. Anche i freni Brembo sono piacevoli, con un buon dosaggio, e i pneumatici Pirelli non mostrano alcuna debolezza. La posizione di seduta è molto comoda, quindi se non volete guidare la vostra Interceptor 650 in modo così sportivo, potete navigare comodamente: è in grado di farlo molto bene.
Kawasaki W800 2012
![Kawasaki W800 2012 Kawasaki W800 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/6-Kawasaki/6396-W800/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Senza scopo, senza istruzioni, senza doveri. E più tempo passi con lei, più ti rendi conto che tutto il mondo può farti. Come negli anni Sessanta.
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 vs Kawasaki W800
Vi sono delle differenze tra la Royal Enfield Interceptor 650 2018 e la Kawasaki W 800 2012. Serve meno tempo per vendere una Royal Enfield Interceptor 650, ossia 13 giorni rispetto ai 77 giorni per la Kawasaki W 800. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Royal Enfield Interceptor 650 a partire dall'MY 2018 e 13 della Kawasaki W 800 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Royal Enfield Interceptor 650 è stato pubblicato in data 28/09/2018 e registra oltre 133.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki W 800 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 18.200 visualizzazioni.