Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Suzuki GSX-S1000GT MY2022 e la Yamaha Tracer 900 GT MY2020 sono entrambe motociclette Sport Tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX-S1000GT è dotata di un motore in linea da 4 cilindri con una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Ha una trasmissione a catena e un'escursione di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio con un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono rispettivamente di 120 mm e 190 mm. L'interasse è di 1460 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 226 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 900 GT è dotata di un motore in linea da 3 cilindri con una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Ha una trasmissione a catena e un'escursione di 847 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in alluminio con un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Passando ai vantaggi della Suzuki GSX-S1000GT, il motore offre una coppia notevole dal centro, il che significa che è in grado di fornire una buona accelerazione in diverse situazioni di guida. Il telaio è stabile e offre una buona maneggevolezza. L'ergonomia è versatile, consentendo al pilota di trovare facilmente una posizione di guida comoda. Inoltre, la moto ha un buon suono e un cambio rapido di alta qualità. Infine, il rapporto qualità/prezzo è considerato buono.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 900 GT offre un motore potente che fornisce una buona accelerazione e prestazioni. Il telaio è ben progettato e offre una buona stabilità durante la guida. La revisione dell'aerodinamica è stata ben realizzata, migliorando la capacità di affrontare il vento durante i viaggi a velocità elevate. Inoltre, la moto offre un maggiore comfort per il passeggero grazie a pedane più ampie e comode. Alcune caratteristiche extra includono il cruise control, le manopole riscaldate e un display a colori TFT.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi da considerare. La Suzuki GSX-S1000GT ha un rapporto di trasmissione piuttosto lungo, il che potrebbe richiedere cambi di marcia più frequenti rispetto ad altre moto. Inoltre, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Infine, manca un sensore dell'angolo di piega, che potrebbe essere utile in alcune situazioni di guida.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 900 GT ha un carico utile molto ridotto rispetto alla Suzuki GSX-S1000GT, il che potrebbe limitare la quantità di bagagli che è possibile trasportare. Inoltre, il sistema di pedane per il passeggero potrebbe limitare la libertà di movimento del passeggero durante la guida. Infine, manca l'ABS in curva, che potrebbe essere considerato un aspetto importante per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. La Suzuki GSX-S1000GT si distingue per il suo motore potente e la sua versatilità ergonomica, mentre la Yamaha Tracer 900 GT offre un'esperienza di guida divertente e una maggiore attenzione al comfort del passeggero. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambi i modelli prima di prendere una decisione finale.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000GT 2022 rispetto a Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza152 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,215 mmAltezza1,345 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Gran Turismo della GSX-S combina i geni super sportivi della serie con un potenziale turistico sorprendente. La ciclistica al top e il motore roboante garantiscono il divertimento di guida. Allo stesso tempo, l'ergonomia è abbastanza versatile da consentire tappe rilassate. Come una vera sport tourer, la Suzuki prende sul serio sia lo sport che il turismo e gestisce questo compromesso in modo eccellente. Solo il rapporto di trasmissione potrebbe essere un po' più corto per l'uso su strada e i tecnocrati potrebbero sentire la mancanza dei sistemi di regolazione dell'angolo di piega. A parte questo, però, la GSX-S GT offre un equipaggiamento ricco e un pacchetto completo.

Motore fantastico con tanta coppia dal centro

telaio stabile

ergonomia versatile

buon suono

cambio rapido al top

buon rapporto qualità/prezzo

Rapporto di trasmissione piuttosto lungo

parabrezza non regolabile

nessun sensore dell'angolo di piega

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT è la moto perfetta per chi trova la MT-09 naked troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, i problemi di velocità che il modello precedente doveva affrontare sono stati ampiamente eliminati. La versione premium, la Tracer 900 GT, fa di più e convince anche per le sue caratteristiche di comfort.

Motore potente

telaio al top

divertente da guidare

buona stabilità

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

cruise control

manopole riscaldate

display a colori TFT

Carico utile molto ridotto

il sistema di pedane per il passeggero limita la libertà di movimento

assenza di ABS in curva

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 900 GT

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000GT 2022 e la Yamaha Tracer 900 GT 2020. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000GT 2022 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-S1000GT 2022 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 900 GT 2020, ossia 46 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900 GT, con 80 giorni rispetto ai 136 giorni per la Suzuki GSX-S1000GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-S1000GT a partire dall'MY 2022 e 5 della Yamaha Tracer 900 GT a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000GT è stato pubblicato in data 22/09/2021 e registra oltre 76.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 900 GT pubblicato in data 17/04/2018 che registra 158.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S1000GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 900 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH