BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer a due cilindri, trasmissione ad albero e telaio in acciaio. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha un motore leggermente più grande rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015. L'alesaggio del motore è di 102,5 mm, rispetto ai 101 mm della R 1200 GS Adventure MY2015, mentre la corsa è di 76 mm, rispetto ai 73 mm della R 1200 GS Adventure MY2015. Questo si traduce in una potenza leggermente superiore per la R 1250 GS Adventure MY2019, con 136 hp rispetto ai 125 hp della R 1200 GS Adventure MY2015. Inoltre, la coppia della R 1250 GS Adventure MY2019 è di 143 Nm, rispetto ai 125 Nm della R 1200 GS Adventure MY2015.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a puntone, ma la R 1250 GS Adventure MY2019 ha una sospensione anteriore Telelever, che offre un comfort di guida superiore rispetto alla sospensione anteriore della R 1200 GS Adventure MY2015. Entrambe le moto hanno una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la R 1200 GS Adventure MY2015 ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la R 1250 GS Adventure MY2019 ha un telaio di tipo motore portante. Questo contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza della R 1250 GS Adventure MY2019.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, che offrono una buona potenza di frenata. Tuttavia, la R 1250 GS Adventure MY2019 è dotata di sistemi di assistenza aggiuntivi, come l'ABS e il controllo anti-slittamento, che migliorano ulteriormente le prestazioni dei freni.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la R 1250 GS Adventure MY2019 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, rispetto ai 19 pollici della R 1200 GS Adventure MY2015. Inoltre, l'interasse della R 1250 GS Adventure MY2019 è di 1504 mm, rispetto ai 1510 mm della R 1200 GS Adventure MY2015. L'altezza sella della R 1250 GS Adventure MY2019 è di 890 mm, rispetto ai 910 mm della R 1200 GS Adventure MY2015. Infine, il peso in ordine di marcia della R 1250 GS Adventure MY2019 è di 268 kg, rispetto ai 260 kg della R 1200 GS Adventure MY2015.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della R 1200 GS Adventure MY2015, questa moto offre un motore potente, una relativa facilità di guida, un serbatoio da 30 litri, un'ergonomia eccellente e freni stabili. D'altra parte, la R 1250 GS Adventure MY2019 offre un ottimo comfort di guida, un'autonomia estrema, una buona ergonomia, un'ottima protezione dalle intemperie, una coppia vigorosa, una risposta pulita, una buona guidabilità grazie al baricentro basso e la possibilità di personalizzazione.

Per quanto riguarda gli svantaggi, sia la R 1200 GS Adventure MY2015 che la R 1250 GS Adventure MY2019 presentano un peso elevato, che può essere un fattore limitante in determinate situazioni. Inoltre, entrambe le moto hanno un prezzo elevato, che potrebbe essere un ostacolo per alcuni acquirenti.

In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 offre alcune migliorie rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015, come un motore più potente, una migliore sospensione anteriore, una maggiore stabilità del telaio e sistemi di assistenza aggiuntivi. Tuttavia, entrambe le moto sono eccellenti scelte per gli appassionati di enduro, offrendo prestazioni elevate, comfort di guida e una vasta gamma di funzionalità.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2015 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza952 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,504 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)268 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.

Motore potente

relativamente facile da guidare

serbatoio da 30 litri

eccellente ergonomia

freni stabili.

Peso elevato

prezzo elevato

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

L'arma multiuso della Baviera, in grado di affrontare con facilità anche ambiziosi percorsi fuoristrada. Grazie a 2 centimetri in più di escursione delle sospensioni e a 10 litri in più di carburante nel serbatoio, nessun tour è troppo lontano e nessuna sfida è troppo grande. Il baricentro relativamente basso aiuta la maneggevolezza e il motore più potente la avvicina alla normale R 1250 GS in termini di dinamica di guida. La nuova generazione del modello 1250 offre non solo il motore rivisto, che migliora ulteriormente la guidabilità, ma anche un plus in termini di equipaggiamento di serie e sicurezza. La concorrente più agguerrita dell'Adventure si nasconde tuttavia in casa sua, perché anche la GS convenzionale e meno costosa è già un'ottima moto tuttofare.

Ottimo comfort di guida

autonomia estrema

buona ergonomia

eccellente protezione dalle intemperie

coppia vigorosa

risposta pulita

guidabilità generalmente buona grazie al baricentro basso

possibilità di personalizzazione.

Peso elevato che si nota nella zona di frenata

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2015 e la BMW R 1250 GS Adventure 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2019 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS Adventure 2015 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2019, ossia 9 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 51 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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