Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

La Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Ducati Scrambler 1100 MY2018 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto appartengono alla famiglia Scrambler, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

Ducati Scrambler Icon 2023

Iniziamo con la Ducati Scrambler Icon MY2023. Questa moto è alimentata da un motore a V con una potenza di 73 hp e una coppia di 65.2 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato ad aria. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 803 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 330 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS in curva, Cavalcare con il filo e Controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 110 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con diametri di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1449 mm e il peso a secco (con ABS) è di 170 kg, mentre il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 185 kg. La capacità del serbatoio è di 13.5 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono il comportamento di risposta del motore, la bassa generazione di calore, la stabilità e la maneggevolezza, il pacchetto elettronico, il nuovo display e l'ampia scelta di colori. Tuttavia, uno svantaggio è che la moto ha un lato ottico di cioccolato.

Passiamo ora alla Ducati Scrambler 1100 MY2018. Questa moto è alimentata da un motore a V con una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato ad aria. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 1079 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo e Controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con diametri di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1514 mm e il peso a secco (con ABS) è di 189 kg, mentre il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 206 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono il motore V2 potente e di grande carattere, la posizione di seduta molto confortevole, l'impianto frenante al top con ABS in curva, il telaio di alta qualità, la maneggevolezza e l'armoniosa gradazione della trasmissione. Tuttavia, uno svantaggio è che la moto non è economica e i raccordi potrebbero essere più facili da leggere.

Ducati Scrambler 1100 2018

In conclusione, la Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Ducati Scrambler 1100 MY2018 sono entrambe moto naked della famiglia Scrambler, ma presentano differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi unici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.