KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Panoramica - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 790 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure MY2020 è dotata di un motore con un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm, che eroga una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è costituito da un singolo cilindro e ha una cilindrata di 373.2 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore, sempre della marca WP, ha un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63.5 gradi. I freni anteriori sono a disco singolo e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e l'ABS in curva. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per quello anteriore e 17 pollici per quello posteriore. L'interasse è di 1430 mm, l'altezza della sella è di 855 mm e il peso a secco, con ABS, è di 158 kg. La capacità del serbatoio è di 14.5 l.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 790 Adventure MY2020, invece, ha un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65.7 mm, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da due cilindri e ha una cilindrata di 799 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore, sempre della marca WP, ha un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64.1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per quello anteriore e 18 pollici per quello posteriore. L'interasse è di 1509 mm, l'altezza della sella è di 830 mm e il peso a secco, con ABS, è di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 20 l.

La KTM 390 Adventure MY2020 presenta come vantaggi un motore potente, un cambio rapido opzionale, un telaio regolabile, un pacchetto elettronico di alta qualità e la capacità di essere divertente su qualsiasi superficie. D'altra parte, uno svantaggio di questa moto è che può risultare un po' compatta per i piloti alti.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

La KTM 790 Adventure MY2020, invece, offre come vantaggi un motore con modi e carattere, una stabilità del telaio enormemente elevata, freni senza rivali, capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è la politica dei supplementi poco attraente e il sedile originale di forma non ottimale.

Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2020 rispetto a KTM 790 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione177 mmEscursione200 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)158 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: la moto tuttofare di questa classe, con un rapporto qualità-prezzo davvero vantaggioso. Il pacchetto elettronico di alta qualità, la posizione di guida aggressiva e il potente monocilindrico la rendono una moto divertente che prende per mano anche i fuoristrada meno esperti. Non importa su quale superficie si stia guidando: la 390 Adventure è semplicemente sempre divertente! Se avete bisogno di un'altra KTM Adventure è, ovviamente, la domanda successiva... ma lo chiariremo in un altro rapporto di prova.

motore potente

cambio rapido opzionale +

telaio regolabile

pacchetto elettronico di alta qualità

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

un po' compatto per i piloti alti

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Adventure 2020 e la KTM 790 Adventure 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 790 Adventure 2020 è più alto del 65%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 390 Adventure 2020 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2020, ossia 24 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Adventure, ossia 83 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 390 Adventure a partire dall'MY 2020 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 390 Adventure è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 106.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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