KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 1050 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure MY2013 e la KTM 1050 Adventure MY2016 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, presentano anche alcune differenze significative che le rendono adatte a diverse esigenze e preferenze dei motociclisti.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1190 Adventure MY2013 è dotata di un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno di tipo a traliccio e sospensioni WP sia anteriori che posteriori. I freni anteriori sono marchiati Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la KTM 1050 Adventure MY2016 ha un motore con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. Il motore è anche avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno di tipo a traliccio e sospensioni WP sia anteriori che posteriori. I freni anteriori sono marchiati Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 1190 Adventure MY2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1050 Adventure MY2016. Innanzitutto, offre un controllo ABS/MSC molto preciso, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata e in curva. Inoltre, il telaio della KTM 1190 Adventure MY2013 è considerato uno dei migliori sul mercato, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Infine, il motore vivace della KTM 1190 Adventure MY2013 fornisce una maggiore potenza e coppia, garantendo prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada.

D'altra parte, la KTM 1050 Adventure MY2016 ha alcuni vantaggi distinti rispetto alla KTM 1190 Adventure MY2013. Innanzitutto, il motore della KTM 1050 Adventure MY2016 è considerato potente e raffinato, offrendo prestazioni eccellenti senza compromettere l'efficienza del carburante. Inoltre, la KTM 1050 Adventure MY2016 offre la possibilità di disattivare l'ABS, consentendo ai motociclisti più esperti di avere un maggiore controllo durante la guida. Il controllo di trazione regolabile è un'altra caratteristica che offre un'ulteriore personalizzazione delle prestazioni. La maneggevolezza agile della KTM 1050 Adventure MY2016 la rende adatta sia per l'uso su strada che per l'uso in fuoristrada. L'ergonomia regolabile consente ai motociclisti di adattare la moto alle proprie preferenze e comfort. Inoltre, il look prestigioso simile alle sorelle maggiori conferisce alla KTM 1050 Adventure MY2016 un aspetto più raffinato e di alta gamma. Il parabrezza regolabile in altezza offre una maggiore protezione dal vento e dalle intemperie. Infine, il peso ridotto e il prezzo relativamente accessibile rendono la KTM 1050 Adventure MY2016 una scelta più conveniente per i motociclisti che cercano prestazioni elevate a un costo inferiore.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1190 Adventure MY2013 ha un consumo di carburante relativamente elevato, che potrebbe essere un problema per i motociclisti che desiderano fare lunghi viaggi senza dover fare frequenti rifornimenti. Inoltre, il frangivento potrebbe non offrire una protezione ottimale contro il vento e le intemperie.

D'altra parte, la KTM 1050 Adventure MY2016 ha alcuni svantaggi come il limitatore di giri che scatta a 8500 giri, che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, il telaio un po' troppo morbido potrebbe non essere ideale per un uso estremo in fuoristrada.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure MY2013 e la KTM 1050 Adventure MY2016 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano una moto enduro di alta qualità. La KTM 1190 Adventure MY2013 offre prestazioni eccezionali, un controllo ABS/MSC preciso e un telaio stabile, mentre la KTM 1050 Adventure MY2016 offre un motore potente e raffinato, una maneggevolezza agile e un prezzo più accessibile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1050 Adventure 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio103 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza95 hp
CoppiaCoppia125 NmCoppia107 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

A mio parere, la KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto possa essere triste, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.

Motore potente e raffinato

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile

ergonomia regolabile

look prestigioso simile alle sorelle maggiori

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente accessibile.

Il limitatore di giri scatta a 8500 giri

telaio un po' troppo morbido per l'uso in fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs KTM 1050 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la KTM 1050 Adventure 2016. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la KTM 1190 Adventure 2013 subisce una svalutazione di 380 EUR e nel secondo anno di 1.140 EUR. La KTM 1050 Adventure 2016 invece subisce una svalutazione di 1.590 EUR nel primo e di 2.340 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1190 Adventure 2013 in vendita rispetto a KTM 1050 Adventure 2016, ossia 15 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 1190 Adventure, ossia 84 giorni rispetto ai 96 giorni per la KTM 1050 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 8 della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1050 Adventure pubblicato in data 04/11/2014 che registra 10.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1050 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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