Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

La Ducati Multistrada V4 RS MY2024 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e prestazioni elevate, ma si distinguono per il loro scopo e design.

La Ducati Multistrada V4 RS MY2024 è una Sport Tourer, progettata per offrire prestazioni elevate sia su strada che fuoristrada. È dotata di un motore V4 da 180 CV, che offre una potenza eccezionale e una coppia di 118 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre la trasmissione è a catena. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 1103 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins con un'escursione di 170 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock Öhlins, un'escursione di 170 mm e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con quattro pistoncini radiali monoblocco Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo radar della velocità di crociera, cavalcare con il filo, quickshifter, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, assistenza per l'angolo cieco, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1591.99 mm, un'altezza sella di 840 mm, una capacità del serbatoio di 22 litri, un'autonomia di 301 km e un consumo combinato di 7.3 l/100km. Gli optional includono connettività, sistema keyless, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 è una naked bike ad alte prestazioni, progettata per offrire una guida sportiva e divertente su strada. È dotata di un motore V4 da 208 CV, che offre una potenza eccezionale e una coppia di 123 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre la trasmissione è a catena. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 1103 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins con un'escursione di 120 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock Öhlins, un'escursione di 130 mm e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con quattro pistoncini radiali monoblocco Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, una capacità del serbatoio di 17 litri, un'autonomia di 223 km e un consumo combinato di 7.6 l/100km. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

La Ducati Multistrada V4 RS MY2024 presenta diversi vantaggi rispetto alla Ducati Streetfighter V4 S MY2023. Innanzitutto, la Multistrada V4 RS offre una propulsione potente con il suo motore da 180 CV, che la rende adatta sia per un utilizzo sportivo che per un utilizzo turistico. Inoltre, la Multistrada V4 RS è dotata di un pacchetto elettronico completo e di componenti delle sospensioni e dei freni di alta qualità, garantendo una guida sicura e confortevole. La moto offre anche una maneggevolezza sportiva e buone capacità a tutto tondo, grazie alle sue caratteristiche tecniche avanzate.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 ha i suoi vantaggi unici. Il suo motore V4 da 208 CV offre una potenza eccezionale e un carattere distintivo, rendendo la moto estremamente divertente da guidare. La moto offre anche una maneggevolezza sportiva e stabile, consentendo al pilota di affrontare curve e angoli con facilità. Il cambio rapido fluido e l'ergonomia piacevole contribuiscono a una guida confortevole. Inoltre, la moto è dotata di ausili alla guida ben funzionanti e regolabili, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Il display TFT chiaro fornisce informazioni chiare e facilmente leggibili.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada V4 RS MY2024 ha consumi elevati, che potrebbero essere un fattore da considerare per chi cerca un'opzione più economica in termini di consumo di carburante. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 può essere considerata costosa rispetto ad altre moto naked bike sul mercato. Inoltre, alcuni potrebbero considerare il rumore del motore della Streetfighter V4 S troppo elevato.

In conclusione, la Ducati Multistrada V4 RS MY2024 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 sono due moto di alta gamma con prestazioni eccezionali. Mentre la Multistrada V4 RS è una Sport Tourer versatile e potente, la Streetfighter V4 S è una naked bike ad alte prestazioni. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 RS 2024 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,250 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneSecco, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione170 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.25 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,591.99 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia301 kmAutonomia223 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2170 g/kmEmissioni combinate di CO2178 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7.3 l/100kmConsumo combinato7.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Come persona che ama le moto sportive a tutto tondo, sono rimasto impressionato dalla Multistrada Pikes Peak quando l'ho guidata in pista a Modena un anno fa, ma con la RS Ducati ha spinto i confini di ciò che è possibile in una crossover. Un V4 da 192 CV in un telaio che presenta molte delle qualità delle eccellenti Streetfighter e Panigale, unito alla versatilità della Multistrada, costituisce un mix inebriante. Soprattutto se si considera che, almeno per me, è la Multistrada più bella della gamma. Sì, è costosa, ma è anche esotica. Quante volte, mi chiedo, i proprietari della Panigale hanno desiderato un po' più di comfort, autonomia o praticità? Ebbene, a parte qualche insignificante decimo di secondo sui tempi in pista, questa è la moto giusta. Sconvolgerà l'Europa con la stessa facilità con cui si farà valere nel gruppo dei trackday veloci. Chi ne ha bisogno? A me sì, e sospetto anche a molti altri. Penso che sia fantastico che Ducati sia stata così coraggiosa e audace da sviluppare qualcosa di così pratico e allo stesso tempo così folle.

Propulsione potente

pacchetto elettronico completo

componenti delle sospensioni e dei freni di alta qualità

maneggevolezza sportiva

buone capacità a tutto tondo

Consumi elevati

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati è riuscita a migliorare le prestazioni della Streetfighter V4 S con modifiche specifiche. Anche se i dati relativi alle prestazioni non sono cambiati, la guidabilità è stata decisamente migliorata. Non ci si poteva aspettare grandi cambiamenti su una moto già performante ai massimi livelli: non c'è quasi nulla di cui lamentarsi sulle attuali hyper-naked. Per quanto riguarda il suono, gli ingegneri hanno superato il limite: indipendentemente dal fatto che la moto sia al minimo o in modalità di guida, lo Streetfighter V4 S è semplicemente troppo rumoroso. Soprattutto sulle piste veloci, la pressione del vento spinge il casco contro il naso e tende enormemente i muscoli del collo, ma questo è il prezzo da pagare se si vuole guidare una moto naked, così come bisogna fare i conti con il buio di notte!

Potente motore V4 con molto carattere

maneggevolezza sportiva e stabile

cambio rapido fluido

ergonomia piacevole

ausili alla guida ben funzionanti e regolabili

display chiaro

costoso

semplicemente troppo rumoroso

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 RS 2024 e la Ducati Streetfighter V4 S 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 RS 2024 è più alto del 66%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Multistrada V4 RS 2024 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2023, ossia 4 rispetto a 25. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Ducati Multistrada V4 RS a partire dall'MY 2024 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 RS è stato pubblicato in data 01/11/2023 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Multistrada V4 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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