KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Panoramica - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 890 Duke GP MY2023 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 sono due motociclette di alta gamma prodotte da KTM. Entrambe offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando la KTM 890 Duke GP MY2023. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e la trasmissione avviene tramite catena. La moto è dotata di sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata con escursione di 140 mm e regolazione del precarico. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1476 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 169 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Passando alla KTM 1290 Super Duke GT MY2023, questa sport tourer è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. Anche in questo caso, il motore è alimentato tramite iniezione e la trasmissione avviene tramite catena. La moto è dotata di sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata con escursione di 125 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 216 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED, il display TFT e un parabrezza regolabile in altezza.

Entrambe le moto offrono motori potenti e prestazioni elevate. La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha una potenza superiore di 175 hp rispetto ai 115 hp della KTM 890 Duke GP MY2023. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni WP di alta qualità, ma la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 offre una maggiore regolazione della sospensione anteriore e posteriore. Entrambe le moto hanno telaio in cromo-molibdeno a traliccio, ma la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha freni anteriori più grandi con tecnologia radiale e monoblocco. Entrambe le moto sono dotate di ABS e altre funzioni di assistenza alla guida, ma la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 offre una gamma più ampia di funzioni, come l'assistenza alla partenza in salita, il controllo del lancio e il controllo della velocità di crociera. Entrambe le moto offrono connettività, fari a LED e display TFT, ma la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha anche un parabrezza regolabile in altezza.

In termini di vantaggi, entrambe le moto offrono motori potenti e un'esperienza di guida emozionante. La KTM 890 Duke GP MY2023 ha un'ergonomia confortevole e un pacchetto elettronico completo, mentre la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 offre una maneggevolezza agile, un display da 7 pollici, una posizione di seduta comoda e un parabrezza regolabile in altezza.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Duke GP MY2023 ha un sedile molto stretto e richiede un cambio rapido a pagamento. La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 può risultare stridente sotto i 2.500 giri/min e ha un aspetto non convenzionale. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo a pagamento.

In conclusione, la KTM 890 Duke GP MY2023 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 sono due moto di alta gamma con prestazioni elevate. Entrambe offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke GP 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia141 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione156 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento107 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento93 dBRumore di stazionamento93 dB

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ci si può aspettare molto dietro la sigla GP. La 890 Duke GP è quindi un pacchetto ingannevole? Non necessariamente, perché con la base dell'incredibilmente divertente 890 Duke, ulteriormente perfezionata, con questa naked acquistate un vero e proprio dispensatore di gioia, che vi addolcirà la vita di tutti i giorni e le gite del fine settimana. Se solo il cambio rapido fosse montato di serie...

motore potente

ergonomia confortevole

pacchetto elettronico completo

maneggevolezza vivace

combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano

sedile molto stretto Cambio rapido a pagamento

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke GP vs KTM 1290 Super Duke GT

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke GP 2023 e la KTM 1290 Super Duke GT 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2023 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke GP 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023, ossia 86 rispetto a 79. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke GT, con 56 giorni rispetto ai 61 giorni per la KTM 890 Duke GP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 890 Duke GP a partire dall'MY 2022 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della KTM 890 Duke GP è stato pubblicato in data 22/02/2022 e registra oltre 24.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke GP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG