Yamaha MT-07 2022 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

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Panoramica - Yamaha MT-07 2022 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

La Yamaha MT-07 MY2022 e la Kawasaki Z900 70kW MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Iniziamo con la Yamaha MT-07 MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 689 cc che produce una potenza di 73,4 cavalli e una coppia di 67 Nm. Grazie al sistema di iniezione, il motore offre una risposta vivace e potente. La MT-07 ha un telaio in acciaio, che offre una buona stabilità e una posizione di guida confortevole. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm, che garantiscono un'ottima potenza di frenata. La moto è dotata anche di ABS, che aumenta la sicurezza durante la frenata. Le dimensioni e i pesi della MT-07 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 805 mm e un peso in ordine di marcia di 184 kg con ABS. Tra i vantaggi di questa moto ci sono il motore vivace e potente, una buona sonorità, una posizione di seduta confortevole, un buon impianto frenante e una strumentazione di facile lettura. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come un telaio non regolabile e l'assenza di un display TFT.

Passiamo ora alla Kawasaki Z900 70kW MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 95 cavalli e una coppia di 91,2 Nm. Il motore offre una fluidità eccellente, soprattutto a circa 6.000 giri/min. Anche la Z900 ha un sistema di iniezione per una migliore risposta del motore. Il telaio è realizzato in acciaio, garantendo stabilità e una buona maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, che offrono una frenata finemente controllabile. Anche la Z900 è dotata di ABS per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Tra i vantaggi di questa moto ci sono un motore fluido con una potenza notevole a circa 6.000 giri/min, freni finemente controllabili, un funzionamento fluido del motore eccellente per il traffico cittadino, una buona stabilità a velocità autostradali e una buona maneggevolezza. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come una dimensione piuttosto piccola per le persone alte, un peso piuttosto elevato di 210 kg e un'accelerazione piuttosto scarsa a causa del peso.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi specifici. La Yamaha MT-07 MY2022 si distingue per il suo motore vivace e potente, una posizione di seduta confortevole e un buon impianto frenante. D'altra parte, la Kawasaki Z900 70kW MY2018 offre un motore fluido con una potenza notevole a circa 6.000 giri/min, freni finemente controllabili e una buona maneggevolezza. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi come un telaio non regolabile nella MT-07 e una dimensione piuttosto piccola per le persone alte e un peso elevato nella Z900. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2022 rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha MT-07 2022
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia91.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)184 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 è una moto entry-level di alto livello. Motore molto fluido, ottimi freni e molte opzioni di regolazione sul telaio e sulle leve. L'accelerazione potrebbe essere eccessiva per i drogati della velocità, ma è giusta per imparare. La mancanza di espedienti elettronici, di modalità di guida e di controllo della trazione non disturba, ma rende la Z900 una buona moto per imparare le basi della locomozione a due ruote. Una purista di alta qualità, una vera moto, anche con soli 48 CV!

Motore fluido con potenza a circa 6.000 giri/min

freni finemente controllabili

funzionamento fluido del motore eccellente per il traffico cittadino

tipico stridore del 4 cilindri, ma molto contenuto ai bassi regimi

stabile a velocità autostradali

buona maneggevolezza

Piuttosto piccola per le persone alte

peso piuttosto elevato di 210 kg

accelerazione con 48 CV piuttosto scarsa a causa del peso

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900 70kW

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2022 e la Kawasaki Z900 70kW 2018. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 70kW 2018 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2018, ossia 52 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 109 giorni rispetto ai 194 giorni per la Kawasaki Z900 70kW. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 10 della Kawasaki Z900 70kW a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 70kW pubblicato in data 23/11/2018 che registra 104.300 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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