Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 rispetto a Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Z 300 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio57 mmAlesaggio62 mm
CorsaCorsa39.1 mmCorsa49 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza39 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia39 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 13,000 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione10.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento296 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza765 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,025 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)170 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Il solo fatto che la Kawa Ninja ZX-4RR, con il suo motore a quattro cilindri in linea ad alto regime di giri in formato bonsai, non abbia una vera concorrenza la rende assolutamente unica. Il motore è anche il fiore all'occhiello, con un limite di giri a 16.000 giri/min, che vi renderà dipendenti dal numero di giri! La ciclistica, i freni e l'elettronica sono di alto livello, ma ciò che sorprende di più è il fatto che, nonostante la sua sportività, è ancora molto adatta all'uso quotidiano: la posizione di seduta non è così radicale come su altre moto supersportive.

Divertente quattro cilindri in linea

cambio rapido preciso con blipper

maneggevolezza equilibrata

ergonomia sportiva e piacevole

pacchetto elettronico completo

Il motore deve essere mantenuto in ordine

l'aspetto è confuso con le altre Kawasaki

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

L'elegante design della Kawasaki Z300, estremamente simile a quello della sorella maggiore Z800, la rende una moto dall'aspetto molto adulto. L'impianto frenante stabile e il cockpit di facile lettura con contagiri analogico e tutte le funzioni necessarie si adattano molto bene a questa immagine. Grazie ai 170 kg di peso pronto per la guida, la moto è estremamente maneggevole e divertente. Il motore rivela il suo potenziale solo agli alti regimi, ma sale di giri volentieri e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Solo il telaio orientato al comfort non è in grado di soddisfare le esigenze di una moto radicalmente sportiva, ma questo è del tutto legittimo e comprensibile per una moto entry-level.

Look adulto

finiture di alta qualità

motore ad alto regime

posizione di seduta confortevole

freno stabile

cockpit completo e di facile lettura

consumi ridotti.

Suono molto discreto

componenti del telaio favorevoli

il motore si avvia solo al minimo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Kawasaki Z 300

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-4RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z 300

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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