Suzuki GSX-S125 2023 vs. QJ Motor SRV 125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

QJ Motor SRV 125 2023

Panoramica - Suzuki GSX-S125 2023 vs QJ Motor SRV 125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

QJ Motor SRV 125 2023

Annuncio

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S125 2023 rispetto a QJ Motor SRV 125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

QJ Motor SRV 125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

QJ Motor SRV 125 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	62 mm	Alesaggio	54 mm
Corsa	Corsa	41.2 mm	Corsa	54.5 mm
Potenza	Potenza	15 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	11 Nm	Coppia	12 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,500 giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	124 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Escursione	Escursione	110 mm	Escursione	118 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	115 mm	Escursione	80 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	64.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	62 gradi
Avanzamento	Avanzamento	93 mm	Avanzamento	115 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	290 mm	Diametro	280 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	190 mm	Diametro	240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	90 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	15 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,020 mm	Lunghezza	2,140 mm
Larghezza	Larghezza	745 mm	Larghezza	780 mm
Altezza	Altezza	1,040 mm	Altezza	1,050 mm
Interasse	Interasse	1,300 mm	Interasse	1,440 mm
Altezza sella	Altezza sella	785 mm	Altezza sella	715 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	11 l	Capacità serbatoio	14 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1, B196
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	55 g/km	Emissioni combinate di CO2	58 g/km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	84 dB	Rumore di stazionamento	86 dB

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED	Dotazione	Fari a LED

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S125 2023

La Suzuki GSX-S125 si sente più adulta rispetto alla GSX-R125, che ha una struttura identica. È leggermente più larga intorno al serbatoio e non ha bisogno di un cupolino per raggiungere una velocità massima di circa 120 km/h. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma con un manubrio più alto e più largo e quindi una posizione più eretta. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma è più divertente grazie al manubrio più alto e più largo e alla conseguente posizione di guida più eretta. È abbastanza facile impennare, quindi si può fare a meno di qualche km/h di velocità massima.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore