Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

La Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono due moto naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a iniezione di carburante e raffreddamento a liquido, ma presentano alcune differenze significative.

La Yamaha MT-09 SP MY2018 è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 847 cc, che eroga una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. Questo motore è noto per la sua potenza e reattività, offrendo una guida emozionante e dinamica. La moto è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di un cambio a sei marce. Inoltre, la MT-09 SP è dotata di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio, che consentono una guida più sicura e confortevole. Il telaio in alluminio e la sospensione posteriore regolabile garantiscono una buona stabilità e maneggevolezza. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 298 mm e di pneumatici da 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. La sella è alta 820 mm e il peso in ordine di marcia è di 193 kg. Come optional, la MT-09 SP offre fari a LED.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 è dotata di un motore in linea a due cilindri da 649 cc, che eroga una potenza di 68,2 CV e una coppia di 65,7 Nm. Questo motore offre una buona combinazione di potenza e coppia, garantendo una guida divertente e agile. La moto è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di un cambio a sei marce. La Z650 è dotata di ABS e presenta un telaio in acciaio a traliccio, che garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione posteriore è regolabile solo nel precarico, mentre la forcella anteriore è telescopica. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm e di pneumatici da 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore. La sella è bassa 790 mm e il peso in ordine di marcia è di 187,1 kg. Come optional, la Z650 offre luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT con connettività.

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z650 MY2020. Innanzitutto, il motore a tre cilindri della MT-09 SP è incredibilmente potente, offrendo una maggiore potenza rispetto al motore a due cilindri della Z650. Inoltre, la MT-09 SP offre una posizione di seduta sportiva e confortevole, che consente una guida più dinamica e coinvolgente. La moto è dotata di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio, che migliorano la sicurezza e il comfort durante la guida.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-09 SP MY2018. Innanzitutto, il motore a due cilindri della Z650 offre una rumorosità di aspirazione aggressiva, che aggiunge un tocco di sportività alla guida. Inoltre, la Z650 ha dimensioni compatte e un'altezza ridotta della sella, che la rendono più adatta a ciclisti di altezza inferiore. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona stabilità e maneggevolezza, mentre il display TFT con connettività aggiunge un tocco di modernità al design della moto.

Kawasaki Z650 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP MY2018 ha una sella alta, che potrebbe risultare scomoda per i ciclisti di altezza inferiore. Inoltre, l'assistente al cambio della MT-09 SP è disponibile solo per le marce alte, limitando le sue funzionalità. La strumentazione della moto non si distingue molto dalla versione base, mancando di caratteristiche aggiuntive.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 presenta un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere ottimale per alcuni ciclisti. Inoltre, l'app Rideology non è sofisticata al 100%, limitando le sue funzionalità.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono due moto naked di fascia media con caratteristiche e prestazioni interessanti. La MT-09 SP offre un motore potente e una posizione di guida sportiva, mentre la Z650 ha un motore dal suono aggressivo e dimensioni compatte. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.