Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Panoramica - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Annuncio

Specifiche tecniche Kawasaki Eliminator 500 2024 rispetto a Royal Enfield Himalayan 410 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	70 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	58.6 mm	Corsa	86 mm
Potenza	Potenza	45.4 hp	Potenza	24 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,500 giri/min
Coppia	Coppia	42.6 Nm	Coppia	32 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	4,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.3	Rapporto di compressione	9.5
Spostamento	Spostamento	499 ccm	Spostamento	411 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	200 mm

Sospensione posteriore

Escursione	Escursione	90 mm	Escursione	180 mm

Freni anteriori

Diametro	Diametro	310 mm	Diametro	300 mm

Freni posteriori

Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	90 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,250 mm	Lunghezza	2,190 mm
Larghezza	Larghezza	785 mm	Larghezza	840 mm
Altezza	Altezza	1,100 mm	Altezza	1,370 mm
Interasse	Interasse	1,520 mm	Interasse	1,465 mm
Altezza sella	Altezza sella	735 mm	Altezza sella	800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	176 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	199 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13 l	Capacità serbatoio	15 l
Autonomia	Autonomia	342 km	Autonomia	500 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	89 g/km	Emissioni combinate di CO2	76.5 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.8 l/100km	Consumo combinato	3.18 l/100km

Pro e contro a confronto

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 è una moto di successo in un segmento di prezzo competitivo. L'ultimo modello del marchio verde è facile da gestire e divertente da guidare a un prezzo interessante. I principianti, i motociclisti di vecchia data e i motociclisti intelligenti apprezzeranno questa cruiser urbana. A mio parere, la Kawasaki Eliminator 500 potrebbe raggiungere lo status di cult.

Maneggevolezza, un predatore in curva nonostante la bassa altezza da terra Motore, buona coppia

Peso, 167 kg

Cambio, ottima cambiata

Posizione di seduta, comodamente neutra Patente di guida classe A2

Specchio retrovisore, elegante ma con una visibilità quasi nulla sul posteriore pneumatici, IRC spugnosi, non danno quasi nessun feedback