Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Suzuki GSX-S1000F 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

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Panoramica - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Suzuki GSX-S1000F 2016

La Kawasaki Z1000SX MY2016 e la Suzuki GSX-S1000F MY2016 sono entrambe motociclette Sport Tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea a 4 cilindri e 4 tempi, con una cilindrata di 1043cc per la Z1000SX e 999cc per la GSX-S1000F. La potenza della Z1000SX è di 142 hp, mentre la GSX-S1000F ha una potenza leggermente superiore di 149 hp. La coppia della Z1000SX è di 111 Nm, mentre la GSX-S1000F ha una coppia leggermente inferiore di 106 Nm. Entrambe le moto sono dotate di trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. Tuttavia, la GSX-S1000F ha una regolazione aggiuntiva dell'estensione nella sospensione posteriore, mentre la Z1000SX ha una regolazione della compressione.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Z1000SX ha tecnologia radiale, monoblocco e a petalo, che offre una maggiore potenza di frenata. La GSX-S1000F ha freni Brembo potenti, ma manca della tecnologia radiale.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come il controllo della trazione. La Z1000SX offre anche l'ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la frenata in curva. La GSX-S1000F ha l'ABS standard.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse della Z1000SX è di 1445 mm, leggermente inferiore ai 1460 mm della GSX-S1000F. L'altezza della sella della Z1000SX è di 822 mm, mentre la GSX-S1000F ha un'altezza sella leggermente inferiore di 815 mm. La capacità del serbatoio della Z1000SX è di 19 litri, mentre la GSX-S1000F ha una capacità di 17 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della Z1000SX, questa moto offre un motore potente e sicuro, una carenatura adatta al turismo, un design sportivo, una buona dotazione elettronica con controllo di trazione e ABS in curva, un comfort piacevole e un sistema di borse ben integrato.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

D'altra parte, la GSX-S1000F ha come vantaggi un motore entusiasmante, freni Brembo potenti, ottimi accessori e un eccellente controllo di trazione.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Z1000SX ha una maneggevolezza un po' rigida nelle curve strette e gli strumenti non sono retroilluminati in modo ottimale. D'altra parte, la GSX-S1000F ha un ABS che potrebbe non essere abbastanza sportivo, una protezione dal vento limitata e un angolo delle ginocchia un po' troppo accentuato.

In conclusione, la Kawasaki Z1000SX MY2016 e la Suzuki GSX-S1000F MY2016 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle moto Sport Tourer. La Z1000SX offre un motore potente e una carenatura adatta al turismo, mentre la GSX-S1000F ha un motore entusiasmante e freni potenti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000SX 2016 rispetto a Suzuki GSX-S1000F 2016

Kawasaki Z1000SX 2016
Suzuki GSX-S1000F 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,300 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 822 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

L'attuale modello della Kawasaki Z1000SX è già una moto meravigliosamente equilibrata che fa centro grazie al suo fascino sportivo, alle sue caratteristiche di comfort e alla sua capacità di percorrere lunghe distanze. Tuttavia, il nuovo modello 2017 rende tutto ancora migliore: protezione antivento perfezionata, una sella più confortevole, accessori migliori e una serie di aiuti elettronici che rendono la guida sicura e fiduciosa anche in condizioni avverse. Non è stato necessario modificare il carattere sportivo del potente motore e il look, con i fari a LED e i numerosi spigoli, è quasi al livello di una moto supersportiva: in definitiva, un'evoluzione assolutamente riuscita.

Motore potente e sicuro

carenatura adatta al turismo

design sportivo

buona dotazione elettronica

controllo di trazione

ABS in curva

comfort piacevole

sistema di borse ben integrato.

Maneggevolezza un po' rigida nelle curve strette

strumenti non retroilluminati in modo ottimale

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

La GSX-S1000F è fondamentalmente una GSX-S1000 con cui condivide tutte le geometrie, con un po' di valore aggiunto che ripaga abbastanza bene. Più stabilità alle alte velocità, maggiore protezione dal vento e, in generale, maggiore compatibilità con il carattere del motore. Il motore della GSX-R è ancora una forza, anche se ha esaurito la sua potenza in basso. Suzuki offre anche un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

motore entusiasmante

freni brembo potenti

ottimi accessori

controllo di trazione eccellente.

L'ABS non è abbastanza sportivo

la protezione dal vento è limitata

l'angolo delle ginocchia è un po' troppo accentuato.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000SX vs Suzuki GSX-S1000F

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000SX 2016 e la Suzuki GSX-S1000F 2016. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000F 2016 è più alto del 12%. Nel primo anno la Kawasaki Z1000SX 2016 subisce una svalutazione di 540 EUR e nel secondo anno di 440 EUR. La Suzuki GSX-S1000F 2016 invece subisce una svalutazione di 480 EUR nel primo e di 1.560 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z1000SX 2016 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000F 2016, ossia 8 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000SX, ossia 96 giorni rispetto ai 140 giorni per la Suzuki GSX-S1000F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z1000SX a partire dall'MY 2011 e 10 della Suzuki GSX-S1000F a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Z1000SX è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 9.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000F pubblicato in data 30/09/2014 che registra 13.100 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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