Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

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Panoramica - Ducati Monster 1200 2014 vs Triumph Speed Triple R 2015

La Ducati Monster 1200 MY2014 e la Triumph Speed Triple R MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto hanno una potenza di 135 hp, ma la Monster 1200 ha una coppia leggermente superiore di 118 Nm rispetto ai 111 Nm della Speed Triple R. Inoltre, la Monster 1200 ha un motore con una cilindrata di 1198 cc, mentre la Speed Triple R ha una cilindrata di 1050 cc.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto hanno una forcella telescopica all'anteriore, ma la Monster 1200 monta una forcella Kayaba, mentre la Speed Triple R ha una forcella Öhlins. Anche le sospensioni posteriori sono fornite da Öhlins per entrambe le moto.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Per quanto riguarda il telaio, la Monster 1200 ha un telaio a traliccio, mentre la Speed Triple R ha un telaio Twin Tube. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco, forniti da Brembo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse della Monster 1200 è di 1511 mm, mentre quello della Speed Triple R è di 1435 mm. L'altezza sella della Monster 1200 è di 785 mm, mentre quella della Speed Triple R è di 825 mm. La Monster 1200 ha un peso in ordine di marcia di 209 kg, mentre la Speed Triple R pesa leggermente di più, con 212 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17.5 litri.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Passando ai vantaggi, la Monster 1200 MY2014 offre diverse modalità di guida e un sistema ABS / DTC (Ducati Traction Control), che garantisce una maggiore sicurezza durante la guida. D'altra parte, la Speed Triple R MY2015 ha un motore a tre cilindri potente ed esclusivo, che offre una guida emozionante. Inoltre, la Speed Triple R ha freni potenti e componenti di sospensione Öhlins di alta qualità, che migliorano le prestazioni e la stabilità della moto. Infine, la Speed Triple R ha un look tradizionale che può essere apprezzato dagli amanti delle moto classiche.

Per quanto riguarda gli svantaggi, non sono stati segnalati svantaggi specifici per la Ducati Monster 1200 MY2014. D'altra parte, la Speed Triple R MY2015 potrebbe essere considerata meno maneggevole rispetto alla Monster 1200, e la versione R potrebbe avere un sovrapprezzo elevato rispetto alla versione base.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la Ducati Monster 1200 MY2014 e la Triumph Speed Triple R MY2015 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, come il tipo di guida desiderato e l'estetica preferita.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 2014 rispetto a Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Triple R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,156 mmLunghezza2,100 mm
AltezzaAltezza1,117 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Il fatto che la nuova 1200 mantenga il tipico look da monster la rende una delle più belle naked attualmente sul mercato.

Modalità di guida

ABS / DTC

Nix

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

La Speed Triple R entusiasma con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.

motore a tre cilindri potente ed esclusivo

freni bruti

eccellenti componenti delle sospensioni Öhlins

look tradizionale

Maneggevolezza un po' fiacca

sovrapprezzo elevato per la versione R

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 2014 e la Triumph Speed Triple R 2015. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster 1200, ossia 89 giorni rispetto ai 98 giorni per la Triumph Speed Triple R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Monster 1200 a partire dall'MY 2014 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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