BMW S 1000 R 2014 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Panoramica - BMW S 1000 R 2014 vs BMW F 900 XR 2020

La BMW S 1000 R MY2014 e la BMW F 900 XR MY2020 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche che le rendono adatte a diverse tipologie di guida.

Iniziamo analizzando la BMW S 1000 R MY2014. Questa naked bike è dotata di un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sospensione dinamica come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm, un peso in ordine di marcia di 207 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17.5 litri.

La BMW F 900 XR MY2020, invece, è una sport tourer con un motore in linea a 2 cilindri da 895 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo Twin Tube con motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15.5 litri.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

La BMW S 1000 R MY2014 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il telaio sportivo offre una grande stabilità e maneggevolezza, rendendo la moto adatta per una guida sportiva. La potenza e le prestazioni estreme del motore consentono accelerazioni rapide e una velocità massima elevata. Inoltre, l'elettronica avanzata della moto offre una serie di funzioni di assistenza alla guida, migliorando la sicurezza e il controllo. Infine, la BMW S 1000 R MY2014 offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, garantendo un'esperienza di guida veloce e confortevole sia in pista che sulle strade di campagna.

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2020 presenta vantaggi diversi. Il motore robusto e potente offre una buona accelerazione e una guida piacevole su strada. Inoltre, l'ergonomia variabile consente di adattare la posizione di guida alle proprie preferenze, garantendo comfort durante i lunghi viaggi. La moto offre anche una protezione sufficiente dal vento, che rende la guida più confortevole a velocità elevate. I freni Brembo di alta qualità garantiscono una frenata efficace e sicura. Infine, il design elegante e l'ampia gamma di accessori disponibili permettono di personalizzare la moto e renderla unica.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R MY2014 ha un motore leggermente ruvido e il sistema di sospensione dinamica può risultare "duro". Inoltre, il sedile relativamente alto potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa. Infine, il design della moto è soggettivo e può non piacere a tutti.

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2020 ha un suono comportamentale che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2014 e la BMW F 900 XR MY2020 sono entrambe ottime motociclette con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto. Entrambe offrono una guida divertente e sicura, garantendo un'esperienza unica sulla strada.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2014 rispetto a BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 R 2014
BMW F 900 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.1
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.

Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.

Motore leggermente ruvido

il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"

sedile relativamente alto

tentazioni di overdrive

il design è una questione di gusti.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nuova BMW F 900 XR dimostra di non avere più bisogno della classe media. Con 105 CV, non siete mai sottopotenziati in nessuna situazione e il due cilindri offre un'elasticità sufficiente per essere allo stesso tempo rilassati e molto sportivi sulla strada. La sua solida qualità e la collaudata tecnologia ad alto volume della serie F 850 la rendono una compagna perfetta se si vuole essere sportivi su strada con un elevato livello di comfort. L'equipaggiamento di base è sufficiente, ma il programma di accessori BMW offre abbastanza opzioni per creare la moto dei vostri sogni (consiglio: Gearshift Assistant Pro!).

Motore robusto e potente

Ergonomia variabile

Protezione dal vento sufficiente

Ottimi freni Brembo

Look elegante

Ampia gamma di accessori

Suono comportamentale

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW F 900 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2014 e la BMW F 900 XR 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 XR 2020 è più alto del 10%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2014 subisce una svalutazione di 700 EUR e nel secondo anno di 720 EUR. La BMW F 900 XR 2020 invece subisce una svalutazione di 870 EUR nel primo e di 980 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2014 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2020, ossia 19 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 70 giorni rispetto ai 75 giorni per la BMW F 900 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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