Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati 1199 Panigale 2014

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati 1199 Panigale 2014

Ducati 1199 Panigale 2014

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati 1199 Panigale 2014

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati 1199 Panigale 2014

Ducati 1199 Panigale 2014

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 RS 2024 rispetto a Ducati 1199 Panigale 2014

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati 1199 Panigale 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio112 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza195 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia132 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,198 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,591.99 mmInterasse1,437 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Come persona che ama le moto sportive a tutto tondo, sono rimasto impressionato dalla Multistrada Pikes Peak quando l'ho guidata in pista a Modena un anno fa, ma con la RS Ducati ha spinto i confini di ciò che è possibile in una crossover. Un V4 da 192 CV in un telaio che presenta molte delle qualità delle eccellenti Streetfighter e Panigale, unito alla versatilità della Multistrada, costituisce un mix inebriante. Soprattutto se si considera che, almeno per me, è la Multistrada più bella della gamma. Sì, è costosa, ma è anche esotica. Quante volte, mi chiedo, i proprietari della Panigale hanno desiderato un po' più di comfort, autonomia o praticità? Ebbene, a parte qualche insignificante decimo di secondo sui tempi in pista, questa è la moto giusta. Sconvolgerà l'Europa con la stessa facilità con cui si farà valere nel gruppo dei trackday veloci. Chi ne ha bisogno? A me sì, e sospetto anche a molti altri. Penso che sia fantastico che Ducati sia stata così coraggiosa e audace da sviluppare qualcosa di così pratico e allo stesso tempo così folle.

Propulsione potente

pacchetto elettronico completo

componenti delle sospensioni e dei freni di alta qualità

maneggevolezza sportiva

buone capacità a tutto tondo

Consumi elevati

Ducati 1199 Panigale 2014

Ducati 1199 Panigale 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati 1199 Panigale

Prezzo Ducati Multistrada V4 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati 1199 Panigale

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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