Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda NC750X DCT 2021

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 e la Honda NC750X DCT MY2021 sono due moto Honda che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici della Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. La potenza è di 102 cavalli e la coppia di 105 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in acciaio e ha una doppia culla. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 236 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18,8 litri.

Passiamo ora alla Honda NC750X DCT MY2021. Questa moto è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm. La potenza è di 59 cavalli e la coppia di 69 Nm. Anche questa moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a doppia culla. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 120 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 120 mm. La moto è dotata di un freno anteriore a disco singolo e di un sistema di assistenza all'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 800 mm, un peso in ordine di marcia di 224 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14,1 litri.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Ora passiamo ai vantaggi della Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020. Questa moto offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un cambio a doppia frizione DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza perfetto per il fuoristrada.

Passiamo ora ai vantaggi della Honda NC750X DCT MY2021. Questa moto è molto maneggevole, conveniente e ha bassi consumi. Grazie al baricentro basso, offre un'ottima maneggevolezza. Inoltre, ha 23 litri di spazio di stivaggio al posto del serbatoio, un cambio a doppia frizione DCT, modalità di guida regolabile e freni accettabili.

Honda NC750X DCT 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. Inoltre, il parabrezza offre una protezione gestibile. D'altra parte, la Honda NC750X DCT MY2021 ha un parabrezza non regolabile e solo un freno a disco anteriore.

In conclusione, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 e la Honda NC750X DCT MY2021 sono due moto Honda con caratteristiche e prestazioni diverse. La CRF1100L Africa Twin DCT offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e un display a colori touch-screen. D'altra parte, la NC750X DCT è molto maneggevole, conveniente e ha bassi consumi. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.