Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Panoramica - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa giapponese Kawasaki. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020. Questa sport tourer è equipaggiata con un motore in linea da 1043 cc, che eroga una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Grazie alla sua configurazione a quattro cilindri, la Ninja 1000SX offre una potenza e una reattività notevoli, rendendo la guida entusiasmante. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido, garantendo prestazioni ottimali e una buona efficienza. La trasmissione è a catena, che permette una trasmissione di potenza diretta e una manutenzione relativamente semplice.

La Ninja 1000SX è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm. Questa sospensione offre una guida stabile e una buona capacità di assorbimento degli urti. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, con escursione di 144 mm. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico e rimbalzo, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

Il telaio della Ninja 1000SX è realizzato in alluminio, che offre una combinazione di leggerezza e rigidità. Questo contribuisce a una maneggevolezza precisa e stabile, consentendo al pilota di affrontare le curve in modo sicuro e divertente. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoni, che garantiscono una potenza frenante impressionante. La tecnologia radiale, monoblocco e a petalo dei freni anteriori offre una sensazione di frenata precisa e una dissipazione del calore efficace.

La Ninja 1000SX è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la stabilità della moto, consentendo al pilota di affrontare diverse condizioni stradali in modo sicuro ed efficace.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Le dimensioni e i pesi della Ninja 1000SX includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 834.98 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 235 kg. Tra gli optional disponibili per la Ninja 1000SX ci sono luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Passiamo ora alla Kawasaki Z900 MY2020. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il motore a quattro cilindri offre una buona potenza e una risposta rapida dell'acceleratore, garantendo una guida emozionante. Anche in questo caso, il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido, offrendo prestazioni ottimali e un buon rendimento.

La Z900 è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, con escursione di 140 mm. Entrambe le sospensioni sono regolabili in precarico ed estensione, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

Il telaio della Z900 è realizzato in acciaio, che offre una buona rigidità e resistenza. Questo contribuisce a una maneggevolezza precisa e stabile, consentendo al pilota di affrontare le curve in modo sicuro e divertente. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoni, che garantiscono una buona potenza frenante. La tecnologia a petalo dei freni anteriori offre una sensazione di frenata precisa.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

La Z900 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la stabilità della moto, consentendo al pilota di affrontare diverse condizioni stradali in modo sicuro ed efficace.

Le dimensioni e i pesi della Z900 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg. Gli optional disponibili per la Z900 includono luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

In termini di vantaggi, la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 offre un motore raffinato e potente, una maneggevolezza equilibrata, un telaio confortevole, una posizione di seduta sufficientemente comoda, un aspetto moderno, buoni freni, luci a LED su tutto il perimetro, un display TFT a colori e il cruise control di serie. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 offre un motore potente a quattro cilindri, una grande maneggevolezza, una buona dotazione, un look aggressivo e un buon rapporto qualità-prezzo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 ha il parabrezza regolabile solo con entrambe le mani, mentre la Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca l'opzione quickshifter.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2020 dipende dalle preferenze personali del pilota. La Ninja 1000SX è più orientata al turismo sportivo, offrendo un comfort superiore e una maggiore dotazione di serie, mentre la Z900 è più orientata alla guida sportiva, offrendo una maggiore potenza e una maneggevolezza più agile.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 1000SX 2020 rispetto a Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z900 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla38 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione144 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 834.98 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX è più un'evoluzione che una rivoluzione - ma che senso ha reinventare tutto in una sport tourer equilibrata? Ma il nuovo nome è decisamente giustificato: con le numerose novità rese possibili dal sistema Ride-by-Wire, tra l'altro, la sport tourer è assolutamente al passo con i tempi. L'ABS in curva, il moderno controllo di trazione e le modalità di guida offrono sicurezza e possibilità di regolazione in base alle preferenze personali, mentre l'assistente al cambio favorisce lo sport e il turismo. Inoltre, il prezzo è interessante (almeno in Austria)!

Motore raffinato e potente

maneggevolezza equilibrata

telaio confortevole

posizione di seduta sufficientemente comoda

aspetto moderno

buoni freni

luci a LED su tutto il perimetro

display TFT a colori

cruise control di serie

Il parabrezza può essere regolato senza attrezzi, ma solo con entrambe le mani

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 e la Kawasaki Z900 2020. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja 1000SX 2020 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 1000SX 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2020, ossia 10 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 1000SX, ossia 83 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY 2020 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 40.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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