BMW S 1000 R 2016 vs. Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

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Panoramica - BMW S 1000 R 2016 vs Kawasaki Z1000 2014

La BMW S 1000 R MY2016 e la Kawasaki Z1000 MY2014 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e caratteristiche di guida eccellenti. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, che offrono una potenza notevole e una coppia elevata. La BMW S 1000 R ha una potenza di 160 cavalli e una coppia di 112 Nm, mentre la Kawasaki Z1000 ha una potenza di 142 cavalli e una coppia di 111 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e telaio in alluminio, che garantiscono una guida stabile e precisa.

La BMW S 1000 R ha un telaio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. Questo telaio rigido può essere un vantaggio in termini di stabilità, ma può anche rendere la guida meno confortevole su strade sconnesse. D'altra parte, la Kawasaki Z1000 ha un telaio a doppia culla, che offre una maggiore flessibilità e una guida più confortevole su strade irregolari. Questo telaio flessibile può migliorare la maneggevolezza della moto, ma potrebbe compromettere la stabilità ad alte velocità.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni, che offrono una potenza di frenata notevole. Tuttavia, la Kawasaki Z1000 ha anche una tecnologia di frenata radiale e a petalo, che offre una maggiore sensibilità e una risposta più rapida dei freni. Questa tecnologia avanzata dei freni può essere un vantaggio in termini di sicurezza e controllo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. La BMW S 1000 R ha un interasse leggermente più lungo di 1439 mm, mentre la Kawasaki Z1000 ha un interasse di 1435 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con la BMW S 1000 R a 814 mm e la Kawasaki Z1000 a 815 mm. La capacità del serbatoio della BMW S 1000 R è di 17,5 litri, mentre quella della Kawasaki Z1000 è di 15 litri.

In termini di vantaggi, la BMW S 1000 R offre un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la Kawasaki Z1000 ha un design sofisticato, una maneggevolezza estremamente piacevole, un suono gradevole e buoni freni.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R offre optional irresistibili ma costosi, che possono aumentare il prezzo di acquisto. D'altra parte, la Kawasaki Z1000 ha un prezzo di acquisto elevato rispetto alla S1000R.

In conclusione, sia la BMW S 1000 R MY2016 che la Kawasaki Z1000 MY2014 sono ottime scelte per gli appassionati di moto naked di fascia alta. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, caratteristiche di guida eccellenti e vantaggi unici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali in termini di design, maneggevolezza e prezzo.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2016 rispetto a Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2016
Kawasaki Z1000 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza790 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Una grande moto che convince non soprattutto con i fatti, ma con un'esperienza di guida positiva e con le emozioni.

Design sofisticato

maneggevolezza estremamente piacevole

suono gradevole

buoni freni.

Prezzo di acquisto elevato rispetto alla S1000R.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2016 e la Kawasaki Z1000 2014. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2016 è più alto del 24%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2016 subisce una svalutazione di 450 EUR e nel secondo anno di 2.290 EUR. La Kawasaki Z1000 2014 invece subisce una svalutazione di 770 EUR nel primo e di 580 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2016 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000 2014, ossia 10 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 69 giorni rispetto ai 75 giorni per la Kawasaki Z1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 41 della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000 pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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