Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Kawasaki Versys 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2019

Loading...

Panoramica - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Kawasaki Versys 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Kawasaki Versys 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2019

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 800 2023 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023
Kawasaki Versys 1000 2019
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Kawasaki Versys 1000 2019
Kawasaki Versys 1000 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,345 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza975 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1,310 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)250 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

La nuova 800 è diventata una vera V-Strom in grado di fare ciò che una V-Strom deve fare. Una moto da tutti i giorni nel senso più positivo del termine, una moto per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Sicuramente piacerà anche ai molti fan della V-Strom 650, che ha un motore molto più potente e caratteristiche simili.

motore potente e di qualità superiore grande cambio rapido su/giù di serie

buoni freni

buon comfort della sella e protezione dal vento

adatta ai lunghi viaggi

posizione di guida accessibile

In fuoristrada, le sospensioni sono poco smorzate e non completamente regolabili

l'angolo di piega è troppo basso per una guida sportiva

non è disponibile il cruise control

Assenza di ABS per l'uso in fuoristrada

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Kawasaki Versys 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 800 vs Kawasaki Versys 1000

Prezzo Suzuki V-Strom 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Kawasaki Versys 650 2019
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 650 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

BMW F 900 XR 2023
VS.
Kawasaki Versys 1000 2022

BMW F 900 XR 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 2022

BMW S 1000 XR 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

BMW S 1000 XR 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

BMW F 900 XR 2021
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

BMW F 900 XR 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Yamaha Tracer 9 2021
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Yamaha Tracer 9 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Kawasaki Versys 1000 2020
VS.
Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH