Indian Scout 2020 vs. BMW R nineT Racer 2020

Indian Scout 2020

Indian Scout 2020

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

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Panoramica - Indian Scout 2020 vs BMW R nineT Racer 2020

Indian Scout 2020

Indian Scout 2020

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

Specifiche tecniche Indian Scout 2020 rispetto a BMW R nineT Racer 2020

Indian Scout 2020
BMW R nineT Racer 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio99 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa74 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,900 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,133 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione76 mmEscursione120 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61 gradiAngolo inclinazione sterzo63.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento103.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro298 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,324 mmLunghezza2,105 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,491 mm
Altezza sella Altezza sella 676 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio17 l

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout vs BMW R nineT Racer

Prezzo Indian Scout

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Racer

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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