Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

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Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z1000 R 2017

La Triumph Trident 660 MY2023 e la Kawasaki Z1000 R MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche distintive.

La Triumph Trident 660 MY2023 presenta un motore in linea da 660 cc, che eroga una potenza di 81 CV e una coppia di 64 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di tre cilindri e un telaio perimetrale in acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Showa. I freni anteriori sono a doppio disco con pistoni doppi della marca Nissin. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1401 mm, un'altezza sella di 805 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

D'altra parte, la Kawasaki Z1000 R MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 1043 cc, che produce una potenza di 142 CV e una coppia di 111 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di quattro cilindri e un telaio a doppia culla in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Öhlins, che offre regolazioni di compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni della marca Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1435 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri.

La Triumph Trident 660 2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z1000 R 2017. Innanzitutto, ha un look classico che sembra ancora moderno e molti dettagli di alta qualità sulla moto. Inoltre, offre un funzionamento semplice e un display compatto ma di buona qualità. La moto è molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, offrendo prestazioni buone senza essere spettacolare. La moto sembra leggera e giocosa, ed è facile da guidare pur mantenendo un certo carisma.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000 R 2017 si distingue per il suo motore potente e potente, che offre una vera e propria potenza da moto naked. Il telaio di alta qualità e di livello superiore conferisce alla moto stabilità, precisione e pienezza. Nonostante non sia particolarmente agile, questo è uno dei vantaggi della Z1000 R, che offre una sensazione autentica di moto naked senza la frenesia delle supersportive.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Trident 660 2023 ha un sistema di ABS che controlla in modo molto difensivo, e il telaio non è regolabile, offrendo poche riserve per i piloti sportivi o pesanti. D'altra parte, la Kawasaki Z1000 R 2017 ha un angolo di sterzata ridotto e manca di un assistente al cambio.

In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2023 e la Kawasaki Z1000 R MY2017 sono entrambe motociclette naked con caratteristiche e prestazioni distintive. Mentre la Trident 660 offre un look classico, una maneggevolezza giocosa e un motore fluido, la Z1000 R si distingue per il suo motore potente e la sua stabilità. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il sistema di ABS difensivo della Trident 660 e l'angolo di sterzata ridotto della Z1000 R. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a Kawasaki Z1000 R 2017

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z1000 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.3 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Certo, sulla carta la Z1000R è inferiore alle attuali Powernaked e in una classica valutazione a punti perde anche contro la Z900, semplicemente perfetta. Ma emana comunque un fascino puro. Non piacerà a tutti, ma alcuni la adoreranno. Una moto da uomo veramente mascolina, con un motore di qualità superiore e un telaio dell'epoca d'oro delle naked. La Z1000R è ancora una vera naked da Supersport Gene, con tutti i suoi vantaggi e svantaggi.

Motore potente e potente da moto naked. Non c'è nulla che sembri artificioso o di alto livello - potenza pura

telaio di alta qualità e di livello superiore - stabile, preciso e pieno. Non è un razzo di maneggevolezza - Tuttavia, questo è uno dei vantaggi. Sensazioni da vera naked senza la frenesia delle supersportive

Angolo di sterzata ridotto

assenza dell'assistente al cambio

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z1000 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2023 e la Kawasaki Z1000 R 2017. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z1000 R 2017 è più alto del 95%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000 R 2017, ossia 98 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, ossia 130 giorni rispetto ai 173 giorni per la Kawasaki Z1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 2 della Kawasaki Z1000 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000 R pubblicato in data 02/06/2017 che registra 46.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000 R

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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