KTM 690 Duke 2019 vs. Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Panoramica - KTM 690 Duke 2019 vs Yamaha MT-07 2019

La KTM 690 Duke MY2019 e la Yamaha MT-07 MY2019 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di moto. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori raffreddati a liquido e offrono una potenza e una coppia elevate.

La KTM 690 Duke MY2019 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Questo motore è noto per la sua potenza e il suo funzionamento regolare, rendendolo adatto all'uso quotidiano. Inoltre, la moto è dotata di numerosi ausili tecnici che migliorano la sua maneggevolezza.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2019 è dotata di un motore bicilindrico da 689 cc che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Questo motore offre una coppia elevata a bassi e medi regimi, il che la rende molto divertente da guidare. Inoltre, la moto è stata dotata di un telaio aggiornato in acciaio che migliora la sua maneggevolezza.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2019 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 180 mm. La KTM 690 Duke MY2019 ha un interasse leggermente più lungo, con 1466 mm rispetto ai 1400 mm della Yamaha MT-07 MY2019. Inoltre, l'altezza della sella della KTM 690 Duke MY2019 è di 835 mm, leggermente più alta rispetto ai 805 mm della Yamaha MT-07 MY2019. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 690 Duke MY2019, il motore potente è uno dei suoi punti di forza principali. Questo motore offre una potenza elevata che rende la moto adatta all'uso quotidiano e alle lunghe distanze. Inoltre, la moto è dotata di numerosi ausili tecnici che migliorano la sua maneggevolezza e la rendono facile da guidare. Il funzionamento regolare è un altro vantaggio della KTM 690 Duke MY2019, che garantisce una guida fluida e senza intoppi.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2019 offre due cilindri ad alta coppia come vantaggio principale. Questo motore offre una coppia elevata a bassi e medi regimi, che rende la moto molto divertente da guidare. Inoltre, la Yamaha MT-07 MY2019 ha ricevuto un aggiornamento del telaio ben fatto, che migliora la sua maneggevolezza e la rende più agile. La posizione di seduta piacevole è un altro vantaggio di questa moto, che offre comfort durante le lunghe distanze. Infine, la Yamaha MT-07 MY2019 offre un'ampia scelta di accessori, consentendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Il rapporto qualità-prezzo è un altro vantaggio di questa moto, che offre prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per alcuni, la KTM 690 Duke MY2019 potrebbe non essere considerata una "vera" Duke monocilindrica, poiché la maggior parte delle moto Duke sono equipaggiate con motori bicilindrici. D'altra parte, i cruscotti della Yamaha MT-07 MY2019 sembrano un po' vecchi e i comandi sul manubrio possono sembrare un po' economici per alcuni piloti.

In conclusione, sia la KTM 690 Duke MY2019 che la Yamaha MT-07 MY2019 offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti per gli appassionati di moto. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, come la potenza del motore, la maneggevolezza e la posizione di seduta. Entrambe le moto offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e sono adatte sia all'uso quotidiano che alle lunghe distanze.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2019 rispetto a Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2019
Yamaha MT-07 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio80 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Anche la prima serie MT-07 era un'ottima base per la guida sportiva su moto naked. Con il modello 2018, Yamaha è finalmente riuscita a portare su strada tutto il potenziale del motore CP2. Parola chiave: telaio. Grazie a semplici interventi, i componenti delle sospensioni hanno ora il carattere sportivo che desideravamo da tempo. Il look rinnovato, inoltre, li fa apparire molto più adulti. Solo gli indicatori e il cambio sembrano un po' datati, ma qui si capisce perché la MT-07 viene offerta a un prezzo così competitivo!

Due cilindri ad alta coppia

aggiornamento del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

rapporto qualità-prezzo

I cruscotti sembrano un po' vecchi

i comandi sul manubrio un po' economici

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2019 e la Yamaha MT-07 2019. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 60 giorni rispetto ai 64 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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