BMW R 1300 GS 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1300 GS 2024
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Panoramica - BMW R 1300 GS 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
La BMW R 1300 GS MY2024 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono due moto enduro di alta gamma, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni off-road. Entrambe le moto offrono prestazioni potenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
Iniziamo con le specifiche tecniche della BMW R 1300 GS MY2024. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1300 cc, che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 149 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è del tipo Telelever, con un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è del tipo Paralever, con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.8 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo anti-slittamento e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della BMW R 1300 GS MY2024 sono i seguenti: diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1518 mm, altezza sella di 850 mm, peso in ordine di marcia di 237 kg e capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional disponibili per questa moto ci sono i fari a LED e il display TFT.
Passiamo ora alle specifiche tecniche della Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è del tipo forcella telescopica rovesciata, con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è del tipo braccio oscillante, con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni e il peso della Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono i seguenti: diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, interasse di 1574 mm, altezza sella di 850 mm, peso in ordine di marcia di 226 kg e capacità del serbatoio di 18.8 litri. Tra gli optional disponibili per questa moto ci sono il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.
BMW R 1300 GS 2024
Ora che abbiamo esaminato le specifiche tecniche di entrambe le moto, possiamo passare ai loro vantaggi e svantaggi.
La BMW R 1300 GS MY2024 offre un motore potente con un comportamento di risposta straordinariamente buono. La moto ha anche un'ottima trazione e una maneggevolezza molto stabile, ma è comunque agile e adatta alle curve. Le opzioni di configurazione sono molto pratiche e i paramani offrono una protezione dal vento sorprendentemente buona. Con un equipaggiamento minimo, la moto appare più compatta e sportiva di prima. Il cruise control radar è ben integrato e il concetto di funzionamento è comprensibile. Il display è di facile lettura e ci sono un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione ergonomica. I freni sono potenti e il cambio è preciso. Nonostante la coppia elevata, la moto ha un comportamento di guida molto accessibile. Inoltre, la BMW R 1300 GS MY2024 è dotata di un sistema di chiamata d'emergenza ben funzionante e integrato in modo discreto.
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 offre anch'essa un motore potente e sofisticati ausili elettronici alla guida. Inoltre, la moto è disponibile con il sistema di trasmissione DCT, che funziona in modo meraviglioso. Il display a colori touch-screen è un altro vantaggio, insieme a una buona ergonomia che permette di percorrere lunghe distanze. Il parabrezza offre una protezione gestibile, soprattutto durante la guida off-road.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la BMW R 1300 GS MY2024, non tutte le configurazioni desiderate sono possibili e a volte è necessario scegliere degli extra non necessari. Le sospensioni funzionano ad alto livello, ma un comportamento di risposta davvero impeccabile è altrettanto scarso quanto un'ampia gamma di regolazioni. L'avviso di collisione anteriore può causare fastidiosi falsi allarmi nella guida quotidiana e con uno stile di guida molto sportivo si ha un leggero rollio del veicolo. Inoltre, la moto può sembrare un po' troppo compatta per un'enduro da turismo quando viene guidata da piloti alti, soprattutto nella parte posteriore. Infine, il sistema ABS fornisce un feedback eccessivo alla leva del freno durante la guida sportiva.
Per quanto riguarda la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica non è molto chiaro e intuitivo. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e il parabrezza offre una protezione gestibile. Infine, l'ergonomia non è ideale per la guida in piedi.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni potenti e una serie di caratteristiche avanzate. La BMW R 1300 GS MY2024 si distingue per il suo motore potente, la trazione eccellente e la maneggevolezza stabile. La Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, d'altra parte, offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e una buona ergonomia. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche BMW R 1300 GS 2024 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1300 GS 2024
BMW ha sviluppato la nuova R 1300 GS con una grande esperienza e competenza, che si riflette nella sua tecnologia avanzata e nella sua versatilità. Il modello si rivolge sia ai motociclisti esperti che a quelli alle prime armi e offre un'impressionante combinazione di prestazioni, comfort ed equipaggiamento all'avanguardia. È un mix riuscito di compattezza, potenza e lusso che si comporta bene sia in fuoristrada che su strada. Purtroppo, la prima serie della nuova 1300 GS non è ancora matura al 100% in alcune aree, come dimostrano diversi richiami e componenti vulnerabili.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1300 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1300 GS 2024 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L’attuale prezzo medio della BMW R 1300 GS 2024 è più alto del 71%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1300 GS, ossia 15 giorni rispetto agli 82 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della BMW R 1300 GS a partire dall'MY 2024 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1300 GS è stato pubblicato in data 28/09/2023 e registra oltre 49.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.