Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Panoramica - Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

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Dettagli

Specifiche tecniche Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 rispetto a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	103.5 mm	Alesaggio	92 mm
Corsa	Corsa	114.3 mm	Corsa	81.5 mm
Potenza	Potenza	106 hp	Potenza	87 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,020 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,000 giri/min
Coppia	Coppia	168 Nm	Coppia	98 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.2	Rapporto di compressione	10.1
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Spostamento	Spostamento	1,923 ccm	Spostamento	1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	28 gradi	Angolo inclinazione sterzo	60 gradi
Avanzamento	Avanzamento	145 mm	Avanzamento	110 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	65 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,365 mm	Lunghezza	2,240 mm
Interasse	Interasse	1,615 mm	Interasse	1,520 mm
Altezza sella	Altezza sella	710 mm	Altezza sella	700 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18.9 l	Capacità serbatoio	13.6 l
Autonomia	Autonomia	343 km	Autonomia	256 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	128 g/km	Emissioni combinate di CO2	123 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.5 l/100km	Consumo combinato	5.3 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda Rebel 1100 è una moto cruiser molto divertente, facile da guidare, agile e potente che probabilmente troverà molti amici, sia tra i principianti che tra i veterani. I miei punti di forza sono l'ingegnoso motore, la dotazione elettronica e il peso ridotto in combinazione con il prezzo basso rispetto alla concorrenza. Una cruiser giapponese di successo!

Motore potente

maneggevolezza agile

equipaggiamento completo

La risposta potrebbe essere più fluida

non c'è il tipico rombo di scarico delle cruiser

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