Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono due motociclette naked prodotte da Ducati, ma presentano caratteristiche e prestazioni diverse.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter V2 MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Streetfighter V2 ha un cilindro da 955 ccm. Per quanto riguarda la sospensione, monta una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs al posteriore. La regolazione della sospensione posteriore include la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali monoblocco Brembo. La Streetfighter V2 è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm. Il peso a secco con ABS è di 178 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 200 kg. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri e l'autonomia è di 283 km. Il consumo combinato è di 6 l/100km. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Passiamo ora alla Ducati Scrambler Icon MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 65.2 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il motore è raffreddato ad aria. La cilindrata è di 803 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre al posteriore troviamo un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. La regolazione della sospensione posteriore include il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 330 mm e pistoni radiali Brembo. I sistemi di assistenza includono ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1449 mm. Il peso a secco con ABS è di 170 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 185 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13.5 litri e l'autonomia è di 259 km. Il consumo combinato è di 5.2 l/100km. Gli optional includono connettività, luci diurne a LED e un display TFT.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ora passiamo ai vantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2023. Questa moto offre un motore V2 ad alto regime che fornisce una potenza elevata. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo che include vari sistemi di assistenza. Il telaio in alluminio è finemente reattivo e i freni sono potenti. La Streetfighter V2 offre una maneggevolezza precisa e ha un aspetto sportivo e raffinato. La posizione di seduta è sportiva ma accessibile.

Passiamo ora ai vantaggi della Ducati Scrambler Icon MY2023. Questa moto ha un comportamento di risposta del motore molto buono e genera una bassa quantità di calore. Offre anche stabilità e maneggevolezza. Il pacchetto elettronico è completo e la moto è dotata di un nuovo display. Inoltre, offre un'ampia scelta di colori.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Passiamo ora agli svantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2023. Questa moto manca di un indicatore del carburante e il motore può sussultare ai bassi regimi. Inoltre, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente.

Passiamo ora agli svantaggi della Ducati Scrambler Icon MY2023. Questa moto è considerata da alcuni come una moto con un lato ottico di cioccolato, il che potrebbe non piacere a tutti.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Streetfighter V2 offre un motore più potente e un pacchetto elettronico completo, mentre la Scrambler Icon ha un comportamento di risposta del motore migliore e una generazione di calore inferiore. Entrambe le moto offrono stabilità e maneggevolezza, ma la Streetfighter V2 ha un aspetto più sportivo e raffinato. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2023 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia65.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioKayaba
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,449 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)170 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)185 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia283 kmAutonomia259 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2139 g/kmEmissioni combinate di CO2120.08 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6 l/100kmConsumo combinato5.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2023 e la Ducati Scrambler Icon 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2023 è più alto del 61%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2023 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023, ossia 27 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 71 giorni rispetto ai 114 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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