BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 e l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono due motociclette enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate. Entrambe le moto sono adatte per affrontare terreni accidentati e offrono un'esperienza di guida avventurosa.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 è equipaggiata con un motore Boxer da 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è del tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1504 mm e l'altezza sella varia da 890 mm a 910 mm. Il peso in ordine di marcia è di 268 kg e la capacità del serbatoio è di 30 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato, display TFT e parabrezza regolabile.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 è dotata di un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 252 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1580 mm e l'altezza sella varia da 900 mm a 920 mm. Il peso in ordine di marcia è di 243 kg e la capacità del serbatoio è di 24,2 litri. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018. Innanzitutto, il motore ad alta coppia della BMW offre una notevole accelerazione fin dai bassi regimi, garantendo una guida potente e reattiva. Inoltre, la BMW ha un baricentro basso, che contribuisce a una manovrabilità sorprendentemente accessibile, soprattutto considerando il suo peso elevato. La moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso, come una grande autonomia di 600 km e consumi incredibilmente bassi. La BMW offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo un comfort di guida superiore. La moto è dotata di un motore potente, una grande elettronica e un display TFT di facile lettura. Inoltre, la BMW offre una sensazione di sicurezza in sella grazie ai suoi pratici aiuti alla guida e alla grande ergonomia, soprattutto per le persone alte.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha il vantaggio di un motore potente e non aggressivo, che offre prestazioni solide senza compromettere la guidabilità. Il telaio confortevole e la posizione di seduta comoda rendono la moto adatta per lunghi viaggi avventurosi. L'aspetto della moto è superbo e i freni sono di buona qualità. Inoltre, l'Honda ha un ampio serbatoio e offre la possibilità di scegliere la trasmissione DCT opzionale, che rende la guida ancora più confortevole.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS Adventure MY2023 ha un peso elevato, il che può renderla meno maneggevole in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, il cambio ai bassi regimi può risultare un po' goffo. Esteticamente, la BMW ha un look frastagliato e poco elegante, che potrebbe non piacere a tutti. Infine, il prezzo della BMW in allestimento completo è elevato.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 presenta una protezione dal vento non ottimale, che potrebbe essere un problema durante la guida ad alta velocità. Inoltre, l'assenza di cruise control può essere un inconveniente per i lunghi viaggi. La sella alta può essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile, il che potrebbe limitare la capacità di frenata in determinate situazioni.

In conclusione, sia la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 che l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono moto enduro di alta qualità, con caratteristiche avanzate e prestazioni eccellenti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida avventurosa e soddisfacente, ma è importante valutare attentamente i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna prima di prendere una decisione.