Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019
![Sym Wolf SB 250 Ni 2014 Sym Wolf SB 250 Ni 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/36-SYM/7364-Wolf_SB_250_Ni/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Sym Wolf SB 250 Ni 2014
![Triumph Street Triple 765 RS 2019 Triumph Street Triple 765 RS 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/37-Triumph/8884-Street_triple_800_RS/54-636953328492088848.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Panoramica - Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
![Sym Wolf SB 250 Ni 2014 Sym Wolf SB 250 Ni 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/36-SYM/7364-Wolf_SB_250_Ni/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Sym Wolf SB 250 Ni 2014
![Triumph Street Triple 765 RS 2019 Triumph Street Triple 765 RS 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/37-Triumph/8884-Street_triple_800_RS/52-637007640767192054.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Specifiche tecniche Sym Wolf SB 250 Ni 2014 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Sym Wolf SB 250 Ni 2014
![Sym Wolf SB 250 Ni 2014 Sym Wolf SB 250 Ni 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/36-SYM/7364-Wolf_SB_250_Ni/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
![Triumph Street Triple 765 RS 2019 Triumph Street Triple 765 RS 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/37-Triumph/8884-Street_triple_800_RS/44-636953328454276303.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!