Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Sym Wolf SB 250 Ni 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Panoramica - Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Sym Wolf SB 250 Ni 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Specifiche tecniche Sym Wolf SB 250 Ni 2014 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Sym Wolf SB 250 Ni 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!