Yamaha R7 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Panoramica - Yamaha R7 2021 vs Aprilia RS 660 2020

La Yamaha R7 MY2021 e l'Aprilia RS 660 MY2020 sono due supersportive che offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche di alto livello. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni di qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore, la Yamaha R7 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri da 689 cc, che produce una potenza di 73,4 cavalli. D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2020 monta un motore a quattro cilindri da 660 cc, che eroga una potenza di 100 cavalli. Questo significa che l'Aprilia RS 660 ha una potenza superiore rispetto alla Yamaha R7.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha R7 presenta un assetto delle sospensioni ottimizzato per un utilizzo sportivo, mentre l'Aprilia RS 660 offre un'ottima maneggevolezza grazie al suo telaio leggero in alluminio.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, l'Aprilia RS 660 presenta una tecnologia radiale monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata rispetto alla Yamaha R7.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, ma l'Aprilia RS 660 offre un pacchetto elettronico più completo. Questo include modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Yamaha R7 invece non dispone di quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di fari a LED di serie.

Passando ai vantaggi della Yamaha R7 MY2021, questa moto offre un motore CP2 a coppia elevata, che garantisce una buona accelerazione e una buona maneggevolezza. Inoltre, la posizione di guida sportiva e l'assetto delle sospensioni ottimizzato la rendono una buona scelta per coloro che cercano una moto da pista entry-level.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2020 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore potente ed elastico offre una guida emozionante e un suono piacevole. Inoltre, i freni di qualità e l'eccellente maneggevolezza rendono questa moto molto divertente da guidare. Il peso ridotto e la posizione di seduta confortevole contribuiscono anche al comfort e alla maneggevolezza della moto. Infine, l'enorme pacchetto elettronico, che include modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, offre un'esperienza di guida avanzata.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha R7 MY2021 presenta solo il fatto che il quickshifter non è di serie, mentre l'Aprilia RS 660 MY2020 può essere difficile da mantenere al minimo e il tachimetro potrebbe essere poco leggibile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche di alto livello. La Yamaha R7 MY2021 è una buona scelta per coloro che cercano una moto da pista entry-level, mentre l'Aprilia RS 660 MY2020 è ideale per coloro che cercano una moto con prestazioni superiori e un pacchetto elettronico avanzato.

Specifiche tecniche Yamaha R7 2021 rispetto a Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza100 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.

motore CP2 a coppia elevata

posizione di guida sportiva

assetto delle sospensioni

pneumatici di serie

buona moto da pista entry-level.

Il quickshifter di serie sarebbe stato gradito

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Con la RS 660, Aprilia colma abilmente il divario tra le piccole sportive bonsai e le potenti superbike. Grazie alla posizione di seduta comoda e a espedienti come il cruise control, la nuova media italiana è in grado di affrontare molto bene la vita di tutti i giorni, ma il motore vivace e la ciclistica di alta qualità con buoni elementi di sospensione possono essere guidati anche in modo davvero sportivo. I freni sono una via di mezzo e l'elettronica non potrebbe essere più completa. Infine, la RS 660 stabilisce nuovi standard di design e rifiuta qualsiasi categorizzazione.

Motore potente ed elastico

bel suono

buoni freni

eccellente maneggevolezza

peso ridotto

posizione di seduta confortevole

enorme pacchetto elettronico

bella estetica.

Difficile trovare il minimo

tachimetro poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Aprilia RS 660

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R7 2021 e l'Aprilia RS 660 2020. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RS 660, con 118 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Yamaha R7 a partire dall'MY 2021 e 14 dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha R7 è stato pubblicato in data 18/05/2021 e registra oltre 92.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RS 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RS 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH