Ducati Monster 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Ducati Monster MY2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono due motociclette naked di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Ducati Monster MY2021. Questa moto è equipaggiata con un potente motore V2 da 937 cc che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e al raffreddamento a liquido, il motore offre prestazioni eccezionali e una risposta rapida dell'acceleratore. La Monster MY2021 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore, entrambi regolabili in precarico. Questo sistema di sospensioni offre una guida stabile e confortevole su strada. Il telaio in alluminio è leggero ma resistente, garantendo una maneggevolezza neutra e una buona stabilità in curva. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo offrono un'ottima potenza di frenata, mentre i pneumatici larghi da 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore garantiscono una buona aderenza su strada. La Monster MY2021 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi migliorano la sicurezza e offrono una guida più confortevole.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Passando alla Ducati Scrambler Desert Sled MY2017, questa moto ha un motore V2 da 803 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Anche se meno potente rispetto alla Monster MY2021, il motore della Desert Sled offre comunque prestazioni solide e una buona accelerazione. Il motore è dotato di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un raffreddamento ad aria, che conferisce alla moto un aspetto retrò e un carattere più classico. La Desert Sled è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore, entrambi regolabili in precarico ed estensione. Questo sistema di sospensioni offre una guida confortevole su strada e una buona capacità di assorbimento degli urti in fuoristrada. Il telaio in acciaio a traliccio conferisce alla moto un aspetto robusto e una buona rigidità torsionale. I freni anteriori a disco singolo da 330 mm con pinze a quattro pistoni Brembo offrono una buona potenza di frenata, mentre i pneumatici larghi da 120 mm all'anteriore e 170 mm al posteriore garantiscono una buona aderenza su strada e in fuoristrada. La Desert Sled è dotata di sistema ABS per migliorare la sicurezza.

Oltre alle differenze tecniche, ci sono anche vantaggi e svantaggi specifici per ciascun modello. La Ducati Monster MY2021 offre un potente motore V2, con molta potenza fin dai bassi regimi. Il pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, migliora la sicurezza e offre una guida più confortevole. La Monster MY2021 ha anche una maneggevolezza neutra e un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità. Tuttavia, uno svantaggio potrebbe essere che il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 ha un look fresco e un aspetto robusto, che la rende adatta all'uso in fuoristrada. Il motore coltivato offre prestazioni solide e una buona accelerazione. I buoni freni e il sistema ABS migliorano la sicurezza. Tuttavia, uno svantaggio potrebbe essere che la sella è un po' alta per i piloti di piccola statura e non sono inclusi paramani di serie.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma con alcune differenze significative. La Ducati Monster MY2021 si distingue per il suo potente motore V2, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza neutra. D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 ha un look fresco, un aspetto robusto e una buona capacità di guida in fuoristrada. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento112 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,585 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)191 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Desert Sled non è fatta per un uso off-road spinto, ma per sessioni di divertimento su strade sterrate e su terreni leggeri. Con il suo telaio rinforzato, la grande ruota anteriore da 19" e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, tiene conto dei requisiti del suo nuovo campo di utilizzo. Anche l'altezza della sella di 860 millimetri (840 millimetri con una sella più bassa) suggerisce che le escursioni in fuoristrada non sono del tutto assurde. La Ducati Scrambler Desert Sled è proprio così, ma senza ignorare lo spirito del lifestyle. Fortunatamente, la griglia dei fari del nuovo Scrambler è omologata, così come i parafanghi alti.

look fresco

motore coltivato

aspetto robusto

buoni freni

davvero adatto all'uso in fuoristrada

Nessun paramani di serie

sella un po' alta per i piloti di piccola statura

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Ducati Scrambler Desert Sled

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Ducati Scrambler Desert Sled 2017. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 2021 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Desert Sled 2017, ossia 4 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Desert Sled, con 96 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 9 della Ducati Scrambler Desert Sled a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Desert Sled pubblicato in data 07/11/2016 che registra 41.400 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Desert Sled

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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