Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Triple 675 R MY2013 è una naked bike con un motore in linea da 675cc che produce una potenza di 106 cavalli e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è anche di marca Kayaba e ha regolazioni per la compressione e l'estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a quattro pistoni Nissin. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm, l'altezza della sella è di 800 mm e la capacità del serbatoio è di 17.4 litri.

La Triumph Street Twin MY2016 è una naked bike con un motore a due cilindri in linea da 900cc che produce una potenza di 55 cavalli e una coppia di 80 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è sempre di marca Kayaba ma ha solo la regolazione del precarico. Il telaio è di tipo Tubo centrale e i freni anteriori sono a doppio pistone Nissin. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1415 mm, l'altezza della sella è di 750 mm e la capacità del serbatoio è di 12 litri.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 675 R del 2013 presenta diversi vantaggi rispetto alla Street Twin del 2016. Innanzitutto, il telaio teso e giocoso della 675 R offre un'agilità superiore, permettendo una guida più precisa e divertente. Inoltre, il peso ridotto della moto contribuisce a migliorare l'accelerazione e la maneggevolezza. I freni potenti offrono una maggiore sicurezza in frenata e il comfort offerto dalla moto è apprezzato durante i lunghi tragitti.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

D'altra parte, la Street Twin del 2016 ha alcuni vantaggi propri. Il motore è ottimamente messo a punto, offrendo una coppia elevata che permette una guida più fluida e una maggiore accelerazione. Inoltre, i consumi ridotti del motore contribuiscono a una maggiore efficienza energetica. Il design autentico della moto è apprezzato da coloro che cercano uno stile classico, mentre la buona qualità e la lavorazione pulita sono segni di una moto ben costruita.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Street Triple 675 R del 2013 ha un'applicazione dei freni un po' brusca verso la fine, che può richiedere un po' di abitudine per essere gestita correttamente. D'altra parte, la Street Twin del 2016 ha una forma di base (senza accessori) un po' sobria, che potrebbe non soddisfare coloro che cercano un look più aggressivo. Inoltre, il telaio e i freni della moto raggiungono i loro limiti nell'uso sportivo, quindi potrebbero non essere adatti per un utilizzo più aggressivo in pista.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2013 rispetto a Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Twin 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,850 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.55
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 750 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se siete alla ricerca di una naked vivace nel segmento medio, particolarmente divertente per le uscite sportive sulle strade di campagna, la Street Triple 675 R è la scelta perfetta. Per decidere se il sovrapprezzo per la R è conveniente, bisogna decidere se si vuole davvero regolare la ciclistica o se si vuole lasciare comunque l'assetto di base ben scelto.

Telaio teso e giocoso

agilità

peso ridotto

freni potenti

comfort offerto.

Applicazione dei freni un po' brusca verso la fine.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin è la moto del piacere per eccellenza, il cui motore da 55 CV dimostra in modo impressionante ciò che conta davvero: la coppia. Ed esattamente dove serve, a metà del range di giri. 80 Nm spingono la moto di 217 kg in avanti con una piacevole pressione e non invogliano mai il pilota a sovraccaricare il motore, cioè a farlo girare. In termini di design, Triumph è rimasta autentica come sempre e offre innumerevoli possibilità di personalizzazione con oltre 450 accessori e i tre "Inspiration Pack". Una lezione di modernità classica.

Motore ottimamente messo a punto

coppia elevata

consumi ridotti

design autentico

buona qualità e lavorazione pulita

Forma di base (senza accessori) un po' sobria

telaio e freni raggiungono i loro limiti nell'uso sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Twin

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 675 R 2013 e la Triumph Street Twin 2016. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, ossia 52 giorni rispetto ai 61 giorni per la Triumph Street Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY 2009 e 11 della Triumph Street Twin a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Street Triple 675 R è stato pubblicato in data 20/07/2008 e registra oltre 13.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Twin pubblicato in data 11/12/2015 che registra 45.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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