KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2014
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2014
La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la BMW S 1000 R MY2014 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 è dotata di un motore da 2 cilindri da 1301 cc, che eroga una potenza massima di 180 hp e una coppia di 140 Nm. La BMW S 1000 R MY2014, d'altra parte, è equipaggiata con un motore da 4 cilindri da 999 cc, che produce una potenza massima di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Quindi, la KTM ha un motore più potente e con una coppia superiore rispetto alla BMW.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante. Tuttavia, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la BMW ha un telaio in alluminio. Entrambi i telai sono robusti e offrono una buona stabilità.

KTM 1290 Super Duke R 2021
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con doppi dischi anteriori e pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la KTM ha una tecnologia frenante radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata rispetto alla BMW.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Tuttavia, la BMW ha anche una sospensione dinamica, che regola automaticamente l'ammortizzazione in base alle condizioni di guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici. Tuttavia, la KTM ha un pneumatico posteriore più largo, da 200 mm, rispetto ai 190 mm della BMW. Inoltre, l'interasse della KTM è leggermente più lungo, con 1497 mm rispetto ai 1439 mm della BMW. Infine, l'altezza sella della KTM è di 835 mm, leggermente più alta rispetto ai 814 mm della BMW.
Passando ai vantaggi, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 ha un motore estremamente potente e con una coppia notevole, che offre un'accelerazione impressionante. Inoltre, la posizione di guida è agile e confortevole, consentendo al pilota di affrontare le curve con facilità. La moto è anche dotata di un telaio stabile e completamente regolabile, che offre una grande maneggevolezza. Il pacchetto elettronico completo, comprensivo di ABS, controllo della trazione e modalità di guida, offre ulteriori livelli di sicurezza e controllo. Nonostante la potenza elevata, la KTM ha consumi accettabili, il che è un vantaggio considerando le prestazioni offerte.

BMW S 1000 R 2014
D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2014 ha un telaio sportivo e offre prestazioni estreme. La moto è dotata di un'ottima elettronica, che permette al pilota di sfruttare al massimo il potenziale della moto. Inoltre, la BMW ha un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni da pista e strada a un prezzo relativamente accessibile. La moto è anche veloce e confortevole, sia in pista che sulle strade di campagna.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 non ha l'assistente al cambio con blipper di serie, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2014 ha un motore leggermente ruvido e il sistema di sospensione dinamica potrebbe risultare ancora piuttosto rigido. Inoltre, la moto ha un sedile relativamente alto, che potrebbe non essere adatto a tutti i piloti. Infine, il design della moto è una questione di gusti personali.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la BMW S 1000 R MY2014 sono entrambe ottime motociclette naked, offrendo prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La KTM ha un motore più potente e con una coppia superiore, oltre a un pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la BMW ha un telaio sportivo, un'ottima elettronica e un ottimo rapporto prezzo/prestazioni. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2021 rispetto a BMW S 1000 R 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.
BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2021 e la BMW S 1000 R 2014. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2021 è più alto del 67%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2021 subisce una svalutazione di 780 EUR e nel secondo anno di 2.040 EUR. La BMW S 1000 R 2014 invece subisce una svalutazione di 700 EUR nel primo e di 720 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2014, ossia 22 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 70 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.