Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

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Panoramica - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Specifiche tecniche Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
Suzuki GSX-R 1000 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza190 hpPotenza178 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,340 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l
Velocità massimaVelocità massima299 km/hVelocità massima298 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

La Hayabusa è una leggenda assoluta, la prima moto di serie a superare i 300 km/h non può essere considerata una questione di poco conto. Con la nuova Busa, tuttavia, Suzuki ha riconosciuto i segni dei tempi: il modello attuale, con la sua ricca dotazione elettronica che comprende il cruise control di serie, è un'eccellente hyper-tourer. L'ergonomia è ancora orientata allo sport, ma il pilota è ben integrato nella macchina e gode di una buona protezione dal vento. I freni sono stabili, la maneggevolezza è ottima e il telaio è meravigliosamente stabile e maturo. La ciliegina sulla torta è, ovviamente, l'enorme motore a quattro cilindri in linea da 1340 cubi, che impressiona con i suoi soli 190 CV. Ancora meglio, però, è la coppia massima di 150 Newtonmetri, che si sente disponibile fin dal regime minimo. In termini di sovranità, questo motore è difficile da battere!

Motore meraviglioso, difficile da battere in termini di sovranità

posizione di seduta orientata alle ruote anteriori ma comunque confortevole

ABS in curva

controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

pacchetto elettronico completo

cruise control di serie

freni stabili

telaio maturo

Non è un affare

deve piacere l'aspetto

peso elevato

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki non fa le cose a metà e si aggiudica il primo posto. Ma molto più importante è l'accelerazione in uscita dalla curva. 185 CV o meno. In passato, la GSX-R era avvantaggiata grazie al suo motore a corsa più lunga. Questo non è cambiato nel 2007.

Curva di potenza ottimale

tre mappature

buon cambio

potenza massiccia

potenza di picco

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo elettronico.

Ottica noiosa

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Suzuki GSX-R 1000

Prezzo Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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