BMW F 900 R 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Panoramica - BMW F 900 R 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

La BMW F 900 R MY2021 e la Suzuki GSX-8S MY2023 sono entrambe motociclette nakedbike di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW F 900 R è dotata di un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. La Suzuki GSX-8S, d'altra parte, ha un motore in linea da 776 cc che produce una potenza leggermente inferiore di 83 hp e una coppia di 78 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la BMW F 900 R offre una regolazione della precarico e dell'estensione dell'ammortizzatore posteriore, mentre la Suzuki GSX-8S offre solo una regolazione del precarico.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm per la BMW F 900 R e 310 mm per la Suzuki GSX-8S. Entrambi i modelli utilizzano un sistema di frenata radiale con quattro pistoni.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e modalità di guida selezionabili. Tuttavia, la Suzuki GSX-8S offre anche il controllo anti-slittamento, il cavalcare con il filo, l'assistente di turno con blipper e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. La BMW F 900 R ha un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS. La Suzuki GSX-8S ha un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 202 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 13 litri per la BMW F 900 R e 14 litri per la Suzuki GSX-8S.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Suzuki GSX-8S offre anche luci diurne a LED.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Passando ai vantaggi della BMW F 900 R, questa moto offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale, con un'ampia gamma di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. La posizione di guida è piacevole e le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort e precisione.

D'altra parte, i vantaggi della Suzuki GSX-8S includono un concetto generale completo e di alta qualità, un motore a coppia elevata e una maneggevolezza stabile. La sella e la posizione di guida sono ottime, e la moto offre un cambio rapido preciso e comandi di alta qualità. Il display è molto buono e le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW F 900 R ha un cambio un po' rigido e il motore può risultare un po' ruvido nella parte superiore. Inoltre, la moto ha un paraspruzzi posteriore poco efficace. D'altra parte, la Suzuki GSX-8S richiede una forza di azionamento leggermente superiore per il cambio rapido e l'asta del cambio. Inoltre, la moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto della stessa classe e l'ABS controlla in modo difensivo. Infine, il motore della Suzuki GSX-8S non ha riserve di giri verso l'alto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La BMW F 900 R si distingue per il suo cockpit e la connettività funzionale, mentre la Suzuki GSX-8S si distingue per il suo concetto generale completo e di alta qualità. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2021 rispetto a Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza83 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento114.3 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza775 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs Suzuki GSX-8S

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2021 e la Suzuki GSX-8S 2023. L’attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2021 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 R 2021 in vendita rispetto a Suzuki GSX-8S 2023, ossia 17 rispetto a 173. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, con 59 giorni rispetto ai 67 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 13 della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY2023. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-8S pubblicato in data 08/11/2022 che registra 47.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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