Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

La Kawasaki Z900 RS MY2022 e la Triumph Street Triple 765 R MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ognuna con le proprie caratteristiche distintive e vantaggi.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. Tuttavia, la Z900 RS ha un motore da 948 cc, che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 98.6 Nm. D'altra parte, la Street Triple 765 R ha un motore da 765 cc, che offre una potenza di 120 hp e una coppia di 80 Nm. Questo significa che la Street Triple ha una potenza leggermente superiore, mentre la Z900 RS ha una coppia maggiore.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le moto offrono anche regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo per la sospensione anteriore e regolazioni del precarico, dell'estensione e della compressione per la sospensione posteriore. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, mentre la Z900 RS ha un telaio in acciaio a traliccio. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle due moto.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 300 mm per la Z900 RS e 310 mm per la Street Triple 765 R. Entrambe le moto hanno anche pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico di 17 pollici. L'interasse della Z900 RS è di 1470 mm, mentre quello della Street Triple 765 R è di 1402 mm. L'altezza sella della Z900 RS è di 835 mm, mentre quella della Street Triple 765 R è di 826 mm. La Z900 RS pesa 215 kg in ordine di marcia, mentre la Street Triple 765 R pesa 189 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 15 litri per la Street Triple 765 R e 17 litri per la Z900 RS.

Passando ai vantaggi della Z900 RS, questa moto ha un design bello e classico che richiama i modelli retrò. Inoltre, la Z900 RS offre un motore potente e una maneggevolezza stabile. Il sistema frenante è potente e la posizione di guida è confortevole. La moto è dotata di un display analogico e di leve regolabili.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

D'altra parte, la Street Triple 765 R ha diversi vantaggi da offrire. Innanzitutto, il motore di alta gamma offre una grande cultura di marcia. Inoltre, la moto è dotata di elettronica di alta qualità, tra cui modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. L'ergonomia è equilibrata e il telaio è ben regolato. L'impianto frenante è sportivo e la moto offre un'ampia dotazione di serie. Infine, la Street Triple 765 R offre un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Z900 RS non offre il cambio rapido opzionale, mentre la Street Triple 765 R ha un display molto minimalista e gli allestimenti sul manubrio potrebbero avere un aspetto meno favorevole rispetto al resto della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e vantaggi distinti. La scelta tra la Kawasaki Z900 RS MY2022 e la Triumph Street Triple 765 R MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, dalle esigenze di guida e dal budget.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2022 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione13.25
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione133.5 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento97.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,047 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,402 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 826 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS gode di un'ampia base di fan e nel 2022 dimostra ancora una volta perché è così popolare. Il potente motore si distingue per la sua forza di trazione e per il suo meraviglioso sound non troppo invadente. La maneggevolezza è naturale e non presenta problemi. Solo un cambio rapido sarebbe adatto a questa moto, anche se non è proprio in linea con l'idea retrò.

bel design

motore potente

maneggevolezza stabile

freno potente

posizione di guida confortevole

display analogico

leve regolabili

Non è disponibile il cambio rapido opzionale

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisione della famiglia Street Triple per il 2023 è più che riuscita. La R che abbiamo provato è il modello base - ma non c'è molto da pensare, perché grazie alla ricca dotazione di serie, alla ciclistica pulita e alla lavorazione di alta qualità, anche in questo caso quasi nessun desiderio rimane insoddisfatto. Il tre cilindri da 765 cc è comunque una bomba e non solo convince per la sua cultura di marcia e il piacere di girare, ma anche per la sua reattività e il suo dosaggio di prima classe. La nuova Street Triple 765 R è un'offerta davvero vantaggiosa.

Motore di alta gamma grande cultura di marcia

elettronica di alta qualità

ergonomia equilibrata

telaio ben regolato

impianto frenante sportivo

ampia dotazione di serie

eccellente rapporto qualità-prezzo

Display molto minimalista

Gli allestimenti sul manubrio hanno un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2022 e la Triumph Street Triple 765 R 2023. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2022 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 RS 2022 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2023, ossia 22 rispetto a 31. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, con 116 giorni rispetto ai 127 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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